टाइमिंग सिस्टम फोर-स्ट्रोक इंटरनल कम्बशन इंजन का एक ज़रूरी हिस्सा है। इसके घटक कैमशाफ्ट के सिंक्रनाइज़ रोटेशन को चलाते हैं, जिससे यह सुनिश्चित होता है कि इंजन के इनलेट और आउटलेट वाल्व सही समय पर खुलें और बंद हों। इसका मतलब है कि अगर टाइमिंग का कोई भी कंपोनेंट खराब हो जाता है, तो कार ठीक से काम नहीं करेगी, जिससे इंजन को महंगा नुकसान हो सकता है।
आइए कुछ ऐसी सामान्य समास्याओं के बारे में जानें, जो टाइमिंग सिस्टम को प्रभावित कर सकती हैं।
यह पक्का करने के लिए कि टाइमिंग जैसा सोचा गया है वैसा काम करे, सभी पुली एकदम सही लाइन में होनी चाहिए ताकि बेल्ट या चेन एक लाइन में बराबर चल सकें। मिसअलाइनमेंट के दो सबसे आम प्रकार हैं:
बेल्ट के टेंशन से जुड़ी दो तरह की दिक्कतें हैं, जो टाइमिंग सिस्टम की पूरी परफॉर्मेंस में रुकावट डाल सकती हैं:
मॉडर्न कम्बशन इंजन के ज़्यादातर पार्ट्स की तरह, टाइमिंग चेन सिस्टम के ठीक से काम करने और उसकी सर्विस लाइफ के लिए लुब्रिकेशन बहुत ज़रूरी है। ऑयल का इस्तेमाल चेन और टेंशनर को लुब्रिकेट करने के लिए किया जाता है, जो चेन गाइड को चलाता है और सिस्टम में टेंशन बनाए रखता है। अपर्याप्त लुब्रिकेशन के ये परिणाम हो सकते हैं:
अपर्याप्त चेन लुब्रिकेशन के कारण होने वाला नुकसान
टाइमिंग चेन सप्लायर्स के अनुसार, सबसे आम इंस्टॉलेशन गलतियों में से एक है मिसअलाइनमेंट। ऐसा कई तरह की छोटी-छोटी गलतियों की वजह से हो सकता है, जिनमें शामिल हैं: