Technologia łożysk samonastawnych SKF w celu zapewnienia płynniejszej pracy i zwiększonej trwałości
Łożyska wyciskowe sprzęgła SKF: profesjonalna jakość
Na przestrzeni lat technologia łożysk do sprzęgieł rozwinęła się znacząco: od łożysk kulkowych jednorzędowych po uruchamiane hydraulicznie oraz podwójne sprzęgła mokre i suche najnowocześniejszych pojazdów, jakie spotkać można na naszych drogach.
Cechy i zalety
- Konstrukcja samonastawna zapewnia płynne sterowanie sprzęganiem i wysprzęganiem.
- Niewielkie wymiary, mała masa i niskie tarcie ograniczają emisję dwutlenku węgla i stratę mocy.
- Nasmarowane i uszczelnione na cały okres eksploatacji: ochrona łożyska przed zanieczyszczeniami z tarczy sprzęgła oraz zanieczyszczeniami z zewnątrz.
- Najwyższej jakości uszczelnienie pojedyncze lub podwójne: odporne na wysokie temperatury pracy, przeciwdziała wnikaniu zanieczyszczeń i pozwala zachować jakość środka smarnego.
- Bieżnie z hartowanej stali wysokochromowej: utrzymują dużą nośność i sztywność łożyska dla płynnej pracy sprzęgła.
- Wzmocniona tuleja z tworzyw sztucznych z dodatkiem MoS2*: zapewnia sztywność i ma łatwo nasuwaną rurkę obniżającą poziom hałasu.
- Solidna, utwardzona metalowa płytka tylna: wytrzymuje duże obciążenia dla wydłużenia okresu eksploatacji.
- Łożyska przetestowane odpowiednio do specyfikacji wyposażenia oryginalnego: zapewnione optymalne parametry pracy w skrajnych temperaturach, przy dużych obciążeniach i na wysokich obrotach.
- Dostarczamy łożyska sprzęgła producentom takim jak m.in. Peugeot, Citroen, Audi, Renault i GM.
- Nasz asortyment obejmuje ponad 140 różnych zestawów łożyska wyciskowego sprzęgła.
- Dostarczane łożyska są gotowe do zamontowania.
*Dwusiarczkowo-molibdenowy środek smarny