Precyzyjne i skuteczne naprawy dzięki narzędziom SKF do układu rozrządu

SKF — mechanicy z natury2023-01-16

10 zestawów narzędzi do układu rozrządu na potrzeby ponad 5 000 zastosowań w autach z europejskiego parku samochodowego.

Układ rozrządu należy do delikatnych elementów nowoczesnych silników. Nieprawidłowo przeprowadzona naprawa jest najczęstszą przyczyną jego mechanicznych usterek. Dlatego SKF Vehicle Aftermarket oferuje dziesięć specjalnych narzędzi do układu rozrządu, które pozwalają mechanikom poprawnie i sprawnie dokonywać napraw układów rozrządu w wielu popularnych modelach samochodów. 

W przypadku większości silników z paskiem rozrządu istotne jest posługiwanie się właściwymi narzędziami przy wymianie rozrządu. Napędzane części — takie jak wałek rozrządu, wał korbowy, czy pompa wtryskowa — muszą być unieruchamiane w odpowiednich pozycjach na czas demontażu paska rozrządu i innych elementów oraz montażu nowego zestawu. W przeciwnym razie istnieje niebezpieczeństwo kosztownego i niekiedy nieodwracalnego uszkodzenia silnika. 

Narzędzia SKF do układu rozrządu dostarczają potrzebne elementy do utrzymania synchronizacji wałka rozrządu i wału korbowego oraz bezpiecznego i prawidłowego przeprowadzenia wymiany rozrządu. 

Zalety i korzyści

  • Zamiast kosztownego i masywnego zestawu narzędzi umożliwiającego obsługę silnika każdego typu firma SKF stworzyła dziesięć mniejszych zestawów, z których każdy dostosowany jest do innej grupy podobnych i rozpowszechnionych konstrukcji silnika. Umożliwia to mechanikom wybranie zestawów narzędzi najpotrzebniejszych w danym warsztacie, a tym samym zaoszczędzenie przestrzeni i obniżenie ponoszonych kosztów. 
  • Do każdego zestawu narzędzi dołączone są instrukcje montażowe w wersji papierowej, zawierające szczegółowy opis wszystkich czynności i przydatne wskazówki.
  • Skrzynka narzędziowa jest solidna i lekka. W razie potrzeby można ją łatwo przetransportować.
  • Na wypadek utraty lub uszkodzenia elementu zestawu dostępne są pojedyncze części zamienne, dzięki czemu nie trzeba nabywać ponownie całych zestawów.

W Europie 68% układów rozrządu wykorzystuje technologię paska rozrządu. Awarie układów rozrządu są bardzo kosztowne i czasochłonne. Specjalne narzędzia wspierają mechaników w ich codziennej pracy i umożliwiają im perfekcyjne dokonywanie napraw. 

Dziesięć nowych zestawów narzędzi znajduje zastosowanie przy montażu 90 zestawów paska rozrządu i zestawów paska rozrządu z pompą wody w ponad 5 tysiącach popularnych modeli samochodów osobowych i lekkich samochodów dostawczych. 

W skład całej oferty narzędzi specjalnych SKF skierowanej na rynek części zamiennych wchodzi obecnie 16 zestawów. Oprócz dziesięciu nowych narzędzi do układu rozrządu asortyment obejmuje:  

  • 2 narzędzia SKF do koła pasowego alternatora z mechanizmem wolnego biegu — VKN 350 i VKN 351 — wspomagające prawidłowy demontaż i montaż podzespołu;
  • narzędzie ułatwiające montaż pasków elastycznych – VKN 300;
  • 2 narzędzia do zacisków przeznaczone do montażu osłon przegubów SKF — VKN 400 do zacisków uniwersalnych oraz VKN 401 do opasek zatrzaskowych;
  • rozpieracz VKN 402 umożliwiający montaż uniwersalnych osłon bez konieczności demontażu półosi napędowej, przyczyniający się tym samym do oszczędności czasu i obniżenia kosztów — narzędzie pneumatyczne zgodne z normami CE, dzięki któremu montaż osłon nie wymaga użycia siły.