Henkilöautot

SKF:n ajoneuvojen jälkimarkkinaratkaisut tekevät jakopäästä täydellisen

Hihnat ja hihnapyörät kaikkiin tarkoituksiin, perusmoottoreista uusimpiin, erittäin tehokkaisiin, pienikokoisiin moottoreihin.

Ominaisuudet ja edut

  • Yli 1600 jakopääsarjaa ja erillistä komponenttia, kaikki OE-laatuisin osin. 
  • Kattaa yli 85 % eurooppalaisesta ajoneuvokannasta. Yli 41 900 ajoneuvoa, mukana huippumerkit Audi, BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Opel, PSA, Renault, Toyota, Volkswagen ja Volvo. Renault, PSA, Toyota. 
  • Kaikki osat täyttävät OE-vaatimukset optimaalisen suorituskyvyn takaamiseksi. 
  • Huomio järjestelmien huoltoon ja vaihtoon – vaurioituneet osat voivat aiheuttaa lisävahinkoa muille järjestelmän osille.
  • Sarjat sisältävät kaikki osat, joita tarvitaan täydelliseen vaihtotoimenpiteeseen, mukaan lukien mm. tarvittavat pultit, mutterit ja vesipumput. 
  • Asennusohjeet, tekniset tiedotteet ja asennusvideot auttavat suorittamaan korjaukset tarkasti ja tehokkaasti.

Jakopään tekniikka

Jakopää on nelitahtisten polttomoottorin keskeinen osa. Se koostuu (1) ohjauselementeistä / hihnapyöristä, jotka ohjaavat (2) ketjua / hihnaa. Hihna/ketju pidetään oikeassa kireydessä (3) manuaalisilla tai automaattisilla jakohihnan kiristimillä. Viimeinen avainkomponentti, (4) vesipumppu ylläpitää moottorin lämpötilaa.

Jos jokin jakopään komponenteista vikaantuu, auto ei enää toimi kunnolla ja moottorille voi aiheutua vaurioita. Moottorin toimintahäiriöiden ja vikojen ymmärtäminen ja vianetsintä on elintärkeää ajoneuvojesi suorituskyvylle. Käytä osien vaihtoon SKF:n laadukkaita Vehicle Aftermarket -sarjoja.

Jakoketjusarjat

Markkinoiden vaivattomin valikoima jakoketjukorjauksiin

Autot on varustettu nykyaikaisella ketjutekniikalla. Ketjut kestävät huomattavasti pidempään kuin hihnat, kuluttavat vähemmän energiaa ja tarvitsevat vähemmän tilaa moottorissa. Niitä käytetään tavallisesti monimutkaisemmissa V6- ja V8-moottoreissa sekä uusimmissa 3–4-sylinterisissä moottoreissa. Ketju on moottorin etuosassa kiinnitettynä ketjupyöriin, jotka synkronoivat kampiakselin ja nokka-akselin sekä moottorin jakopään toimintaa.

Ominaisuudet ja suorituskyky

  • OE-vaatimukset täyttävä ketju, jossa värimerkinnät: varmistaa oikean kokoonpanon ja asennuksen.
  • Tarkkaan muotoillut laahaimet ja ohjaimet polyamidista ja metallista: takaavat kestävyyden, vähäisen kitkan ja alhaisen melun. 
  • Hydraulikiristin: säilyttää ketjun oikean kireyden. 
  • Öljynruiskutusputket**: takaavat ketjun oikean voitelun. 
  • Korkealaatuinen ketjukotelon tiiviste*: takaavat erinomaiset tiivistysominaisuudet ja kestävät moottoritilan ääriolosuhteissa (-40 – +120 °C).

*tarvittaessa

SKF:n valikoima

  • Valikoima kattaa yleisimmät Euroopassa käytössä olevat eurooppalaiset ja aasialaiset automallit.
  • Sarjoihin kuuluu kaikki tarvittava (lukuun ottamatta osaa pulteista) täydelliseen korjaukseen OE-vaatimusten mukaisesti.
  • Tarkat tekniset tiedotteet löytyvät skannaamalla pakkauksen etiketissä oleva QR-koodi

Jakohihnasarjat

Esittelimme jakohihnasarjakonseptin ajoneuvomarkkinoille yli 20 vuotta sitten ja valikoimaa on laajennettu lisäämällä siihen jäähdytysnestepumpulla varustetut jakohihnasarjat. Hihnapyörän linjaus ja hihnan kireys ovat tärkeitä kaikkien komponenttien oikean käyttöiän varmistamiseksi. Jakopääjärjestelmän osien vaihtaminen on erittäin tärkeää, ennen kuin osat alkavat rikkoutua, mittarissa on paljon kilometrejä tai ajoneuvo alkaa käydä vanhaksi. Lisäksi jos jakohihna on jostain syystä irrotettava moottorin nopeaa tarkastusta varten, hihna kannattaa vaihtaa uuteen, jotta hihnan oikea kireys ja moottorin oikea ajoitus voidaan varmistaa.

Jakohihnan vaihtoon asiantuntijat suosittelevat kaikkien järjestelmään kuuluvien osien vaihtoa, jäähdytysnestepumppu mukaan lukien, yksittäisten osien rikkoutumisen estämiseksi ja ylimääräisten huoltokustannusten välttämiseksi.

Kestävyyttä ja lujuutta vaativimmille jakopääjärjestelmille

Hihnapyörän linjaus ja hihnan kireys ovat tärkeitä kaikkien komponenttien oikean käyttöiän varmistamiseksi. Jakopääjärjestelmän osien vaihtaminen on erittäin tärkeää, ennen kuin osat alkavat rikkoutua, mittarissa on paljon kilometrejä tai ajoneuvo alkaa käydä vanhaksi.

Ominaisuudet ja suorituskyky

  • SKF:n valikoimassa on sekä erillisiä jakohihnoja että kattavia hihnasarjoja.
  • OE-laatuiset materiaalit ja käsittely: kestävät korkeita lämpötiloja ja raskaita kuormia, takaavat vähäisen kitkan ja hiljaisen käynnin.
  • HSN (H-NBR) -käsitelty kumi, joka on vahvistettu korkealujuuskuiduilla (Kevlar): lisää lujuutta ja pidentää käyttöikää 120 000 km:stä yli 200 000 km:iin.
  • PTFE-pinnoite, kun jakohihna käyttää korkeapaineruiskutuspumppua: lisää lujuutta ja lämmönkestävyyttä.
  • Pienemmät toleranssit: varmistavat moottorin ruiskutuksen ajoituksen ja takaavat tasaisemman ja tehokkaamman voimansiirron.

SKF:n jakohihnasarjat

  • Sarjoissa on luotettavaa OE-laatua oleva hihnat.
  • Sisältää ensiluokkaiset hihnankiristimet ja ohjainpyörät.
  • Mukana myös mutterit, pultit ja muut tarvittavat lisäosat.
  • Laadukkaat osat varmistavat hihnan optimaalisen kireyden kaikissa ajo-olosuhteissa.
  • Sarjakohtaiset ohjeet sisältävät oikeat vääntömomentit ja vaiheittaiset asennusohjeet, jotka ovat ladattavissa pakkauksessa olevan QR-koodin avulla.

SKF:n jakohihnasarjat vesipumpulla

  • Näissä sarjoissa on mukana myös ensiluokkainen vesipumppu ja sille tarkoitettu tiiviste.
  • Hihna on luotettavaa OE-laatua.
  • Sisältää ensiluokkaiset hihnankiristimet ja ohjainpyörät.
  • Mukana myös mutterit, pultit ja muut tarvittavat lisäosat.
  • Laadukkaat osat varmistavat hihnan optimaalisen kireyden kaikissa ajo-olosuhteissa.
  • Sarjakohtaiset ohjeet sisältävät oikeat vääntömomentit ja vaiheittaiset asennusohjeet, jotka ovat ladattavissa pakkauksessa olevan QR-koodin avulla.

Kestävyyttä ja lujuutta vaativimpiin jakopääjärjestelmiin

Jakopääjärjestelmän osien vaihtaminen on erittäin tärkeää, kun osia alkaa rikkoutua, mittariin on kertynyt ajokilometrejä eikä ajoneuvo ole enää pakasta vedetty. Jos jakohihna on jostain syystä irrotettava, se on tärkeää korvata uudella, jotta hihnan oikea kireys ja moottorin jakopääjärjestelmän toimivuus olisivat taattuja.

Jakohihnan kiristin

Hihnankiristimet ovat erittäin tarkasti suunniteltuja tuotteita, joiden tarkoituksena on optimoida hihnan kireys tasaamalla automaattisesti moottorin eri käyttötiloista aiheutuvat lämpölaajenemisen vaikutukset. Ne auttavat estämään hihnan hyppimisen hampaiden yli löysyyden vuoksi ja hihnan liian suuren kireyden, mitkä heikentäisivät hihnan suorituskykyä tai lyhentäisivät apulaitteen käyttöikää. Staattinen epäkesko mahdollistaa alkujännityksen säätämisen asennuksen aikana, kun taas dynaaminen epäkesko kompensoi lämpötilaeroja ja hihnan venymistä sen elinkaaren aikana. Hihnankiristimien sisäänrakennettu jousi pitää hihnan jatkuvasti kireällä moottorin ollessa käynnissä. Hihnankiristin voidaan varustaa myös hydraulisella männällä, joka auttaa ylläpitämään hihnan kireyttä

Jakohihnan kiristin

Valmistettu tarkoin toleranssein täydelliseen toimintaan

Hihnankiristimet estävät hihnan hyppimisen hampaiden yli löysyyden vuoksi ja hihnan liian suuren kireyden, mitkä voivat heikentää hihnan suorituskykyä tai apulaitteen käyttöikää. Staattinen epäkesko mahdollistaa alkujännityksen säätämisen asennuksen aikana, kun taas dynaaminen epäkesko kompensoi lämpötilaeroja ja hihnan venymistä sen elinkaaren aikana.

Ominaisuudet ja suorituskyky

  • Tarkka laakerivälys: takaa laakereiden tehokkaan suorituskyvyn moottorin kaikissa lämpötiloissa.
  • Optimoitu hihnapyörän rakenne ja muoto: vähentää ennenaikaisesta kulumisesta aiheutuvia vikoja ja tasoittaa hihnakäyttöä sekä vähentää melua ja tärinää.
  • Rakenteeseen integroitu vaimennus: vaimentaa tärinää ja vähentää hihnaan sekä apulaitteisiin kohdistuvaa rasitusta.
  • Pyöreä tai kulmittainen lankajousi: parantaa hihnankiristimen toimintaa ja pidentää koko järjestelmän käyttöikää.
  • Lämmönkestävä hihnapyörän tiiviste (-40 – +150 °C): ehkäisee likaantumista kitkan pienentämiseksi ja käyttöiän pidentämiseksi.
  • Suuria kuormia kestävä hihnapyörä: minimoi riskin hihnapyörän linjausvirheistä ja hihnavaurioista.
  • Kiristimen sisäinen vaimennusteknologia: vähentää järjestelmän tärinää, mikä tekee kiristimen toiminnasta tasaisempaa ja pidentää sen käyttöikää.*
  • Premium-luokan laakerirasva: takaa tasaisen ja hiljaisen käynnin kaikissa lämpötiloissa.

*OE-vaatimusten mukaisesti

SKF:n valikoima

  • Kaikki kiristimet ovat saatavana erillisinä osina tai osana täydellistä jakopääsarjaa.
  • Valikoimassamme on myös manuaalisia hihnankiristimiä ja hydraulikiristimiä.
  • Saatavana joko yksi- tai kaksirivisenä mallina.

Jakohihnan ohjainrulla

Tarkasti suunniteltu tehokkaisiin jakopääjärjestelmiin

Jakopään ohjainrullat ovat välttämättömiä moottorin jakopääjärjestelmän tukemiseksi ja hihnan ohjaamiseksi. Uusimmissa erittäin tehokkaissa ja pienikokoisissa moottoreissa ohjainrullat joutuvat alttiiksi suurille kuormille, ja siksi niiden tarkka kiertokulma sekä kuormituskyky ovat välttämättömiä.

Ominaisuudet ja suorituskyky

  • Tarkka laakerivälys: varmistaa laakereiden tehokkaan suorituskyvyn moottorin kaikissa lämpötiloissa.
  • Optimoitu hihnapyörän rakenne ja muoto vähentää ennenaikaisesta kulumisesta aiheutuvia vikoja ja tasoittaa hihnakäyttöä sekä vähentää melua ja tärinää.
  • Lämmönkestävä tiiviste (-40 – +150 °C): ehkäisee jousen likaantumista ja varmistaa alhaisen kitkan ja pitkän käyttöiän.
  • Premium-luokan laakerirasva: takaa tasaisen ja hiljaisen käynnin kaikissa lämpötiloissa.
  • Kaikki ohjainrullat ovat saatavina erillisinä osina tai osana täydellistä jakopääsarjaa.
  • Saatavana joko yksi- tai kaksirivisenä mallina käyttökohteen vaatimusten mukaisesti.