Radlagerlösungen
Eigenschaften und Vorteile
- Weit mehr als die Hälfte aller LKW-Radlager sind von SKF entwickelt und hergestellt.
- Über eine Million gefertigte LKW-Radlagereinheiten, die eine Lagerlebensdauer von über einer Million Kilometer haben.
- Über 270 verschiedene Radlagerkits erhältlich.
- Das SKF Sortiment deckt rund 84 % der europäischen LKWs, Anhänger und Busse ab.
- Die Radlager sind geschmiert, abgedichtet und voreingestellt.
- Die gewichtsoptimierte Einheiten vereinfachen die Montage.
- Das SKF-Design reduziert die Reibung und minimiert den Verschleiß.
Einreihiges Kegelrollenlager
Bewährtes Design, maximale Zuverlässigkeit
Die einreihigen Kegelrollenlager von SKF sind die effektivsten NFZ-Radlagerlösungen. Optimiertes Design vermeidet das Rutschen von Wälzkörpern und reduziert die Reibung durch hohe Axial- und Radialbelastung bei allen Geschwindigkeiten. Die paarweise Anordnung gewährleistet einen präzisen Sitz.
Eigenschaften und Vorteile
- Geringe Reibungs-, Geräusch- und Schwingungsentwicklung.
- Lange Gebrauchsdauer.
- Erhöhte Betriebszuverlässigkeit auch unter schwierigen Bedingungen.
- Einlaufphase mit reduzierten Temperaturspitzen.
- Separate und austauschbare Komponenten erleichtern Einbau, Ausbau und Instandhaltung.
Das SKF Angebot
- Das Sortiment umfasst einreihige Kegelrollenlager - sowohl einzeln als auch im Kit erhältlich.
- Alles, was für eine professionelle Reparatur notwendig ist, wie Dichtungen, Scheiben, Muttern und Schrauben.
- Für angetriebene und nicht angetriebene Achsen.
- Diese Lagerart muss geschmiert, angestellt und abgedichtet werden.
LKW-Radlagersätze
komplett bestückte Radlagersätze
Die LKW-Radlager wurden von SKF speziell für Nutzfahrzeuge entwickelt. Basierend auf zwei einzelnen Kegelrollenlagern wurden die Innenringe verbreitert und werden durch einen Metall-Klemmring zusammengehalten. Dieses Design erlaubt eine gleichmäßige Verteilung der Axialkräfte.
Eigenschaften und Vorteile
- Maßgeschneiderter kompakter Lageraufbau: Einfachere Montage, hohe Performance und Effizienz.
- Voreingestelltes Lagerspiel: Bietet korrekte Montagebedingungen und längere Lagerlebensdauer.
- Weniger Kontaktflächen: Reduzierter Vorspannungsverlust für optimierte Betriebsbedingungen.
- Höhere axiale Klemmkraft: Erzielt maximale Haltbarkeit und Belastbarkeit.
- Hochleistungs-Kassettendichtung („HiPer Seal“) für Scania: Verdoppelte Lebensdauer.
Das SKF Angebot
- Die Kompaktlagereinheiten sind sowohl für getriebene als auch für nichtangetriebene Achsen einsetzbar.
- Alternativ auch mit losen Dichtungen lieferbar
LKW-Radlagersätze der Generation 1 und 2
Vereinfachte, zeitsparende Reparatur
SKF hat dieses LKW-Radlager speziell für die erschwerten Betriebsbedingungen moderner Nutzfahrzeugen entwickelt. Dieses Radlager vereint mehrere Funktionen wie die optimale Einstellung, Schmierung und Abdichtung.
Eigenschaften und Vorteile
- Vorgespannt, kompakt und einbaufertig: Erleichtert die effiziente und korrekte Montage.
- Mit Hochleistungsfett dauergeschmiert und versiegelt: Kein Fettaustritt und damit verlängerte Lagerlebensdauer.
- Weniger Kontaktflächen: Weniger Vorspannungsverlust und optimierte Betriebsbedingungen.
Das SKF Angebot
- Die Kompakltager-Design der ersten Generation (THU1) besteht aus einem geteilten Innenring und einem gemeinsamen Außenring und ist für alle Achsen geeignet.
- Die Kompakltager-Design der zweiten Generation (THU2) besteht aus einem geteilten Innenring und einem im Außenring integrierten Flansch und ist für alle Achsen geeignet.