Die Lenksysteme und Aufhängungen der Rennwagen von heute bestehen aus modernsten Komponenten. Im Rennsport geht es nicht allein um PS. Wer bei den Rundenzeiten die entscheidenden Millisekunden vorne liegen und auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt bestehen will, braucht Stabilität und Kontrolle.
Beinahe schon so lange wie es das Automobil gibt, agiert SKF als Lieferant wichtiger Kfz-Technologien für Rennteams auf der ganzen Welt. Bei jeder Art von Rennsport sind Stabilität, Haltbarkeit und Wendigkeit unabdingbar für den Sieg. Die Lenksysteme und Aufhängungen der Rennwagen von heute bestehen aus modernsten Komponenten. Im Rennsport geht es nicht allein um PS. Wer bei den Rundenzeiten die entscheidenden Millisekunden vorne liegen und auf den anspruchsvollsten Rennstrecken der Welt bestehen will, braucht Stabilität und Kontrolle – sei es in den Hügeln von Monaco, auf den eisbedeckten Straßen Schwedens, dem rutschigen Asphalt Japans oder im extrem herausfordernden australischen Outback. Dank seines umfassenden Rennsport-Fachwissens kann SKF dem Ersatzteilmarkt Produkte anbieten, mit dem die Fahrer selbst unter schwierigsten Bedingungen sicher unterwegs sind. Anwender können sich auf die gewohnte Premiumqualität des Unternehmens verlassen: Alle SKF Teile genügen höchsten Standards bzw. Spezifikationen.
Durch die Formel 1 hat SKF beste Möglichkeiten, die Grenzen der Lagerungstechnik stetig weiter zu verschieben. Seit mehr als 70 Jahren unterstützt SKF mit Produkten, Technologien und Fachwissen Formel-1-Teams dabei, Siege nach Hause zu fahren. Die Erfahrungen, die SKF im Rennsport macht, fließen in die SKF Produkte für Fahrzeug- und Ersatzteilhersteller auf der ganzen Welt ein.
Bei der jüngsten Generation der SKF Gelenklager kommt eine innovative, eigenentwickelte und patentierte Laufbuchse zum Einsatz, mit der sich Reibung und Verschleiß im Betrieb weiter reduzieren lassen, was zu einer wesentlich längeren Lagergebrauchsdauer beiträgt.
Bei der jüngsten Generation der SKF Gelenklager kommt eine innovative, eigenentwickelte und patentierte Laufbuchse zum Einsatz, mit der sich Reibung und Verschleiß im Betrieb weiter reduzieren lassen, was zu einer wesentlich längeren Lagergebrauchsdauer beiträgt. Diese ursprünglich für die Luftfahrt entwickelte Lösung sorgt in Kombination mit leichten Werkstoffen und Spezialbeschichtungen für weitere leistungssteigernde Optimierungen in Gelenklageranwendungen – und damit für Lösungen mit Siegerpotenzial für die Rennteams.
Nicht nur in den Lenkungs- und Aufhängungsanwendungen im Motorsport können die SKF Gelenklager viel bewirken. Da sie in einer Vielzahl von Bauformen, Maßreihen und Größen erhältlich sind, empfehlen sie sich auch für jeden anderen Fahrzeugsektor. SKF bietet sowohl große Gelenklager als auch kleine Gelenkköpfe an. Alle Produkte haben folgende Eigenschaften: lange Gebrauchsdauer, minimaler Wartungsaufwand und hohe Zuverlässigkeit selbst in den anspruchsvollsten Anwendungsfällen.
Da SKF sowohl im Bereich Gelenklagerlösungen als auch hinsichtlich komplexer Lenkungs- und Aufhängungssysteme über umfangreiches Fachwissen verfügt, sind wir in der Lage, unsere weltweiten Kunden im Kfz-Ersatzteilmarkt mit wertvollem Know-how zu unterstützen.
Nicht nur in den Lenkungs- und Aufhängungsanwendungen im Motorsport können die SKF Gelenklager viel bewirken. Da sie in einer Vielzahl von Bauformen, Maßreihen und Größen erhältlich sind, empfehlen sie sich auch für jeden anderen Fahrzeugsektor.