Pagani Automobili S.p.A. est un constructeur italien de bolides établi en 1998 par Horacio Pagani. L’entreprise s’est rapidement fait connaître en tant que constructeur de voitures sur mesure en utilisant des matériaux technologiquement avancés tels que la fibre de carbone et le titane. SKF est fier d’être son partenaire technique et d’équiper le dernier modèle Pagani Huayra R avec des roulements de roue SKF.
SKF fournit des composants pour différents modèles de véhicules depuis la création de Pagani. Sur le marché des bolides, la principale difficulté consiste à combiner des solutions de roulements high-tech avec les performances de pointe et les spécifications des voitures à haute endurance. La conception de nos nouveaux roulements de roue intègre un faible frottement et un poids léger, permettant de réduire les émissions des voitures. Nous utilisons des conceptions de bague légères avec une utilisation optimisée des matériaux pour réduire le poids, des cages en polymère pour plus de légèreté et un faible frottement, et des billes en céramique qui pèsent 126 grammes de moins par roulement, comparé aux billes en acier. Cette approche innovante et la technologie mise en œuvre améliorent la sécurité et la durabilité dans toute l’industrie, contribuant ainsi à l’objectif de SKF d’atteindre la neutralité carbone d’ici 2030.
Les constructeurs de bolides veulent le meilleur en termes de performances et de qualité, mais ils souhaitent également des solutions spécifiques légères et à faible frottement, dotées d’une multitude de fonctionnalités.
« Grâce à nos compétences en matière de courses automobiles, nous soutenons la feuille de route de Pagani visant à atteindre le plus haut niveau de performances dans le segment des bolides. Ces dernières années, nous avons donc développé en continu des solutions à faible frottement spécifiques aux plateformes de Pagani. Le développement conjoint de ces nouveaux roulements avec des capacités de charge plus élevées et un frottement réduit représente une avancée en termes de performances de roulements de roue dans l’histoire automobile. Le segment des courses automobiles nous demande un effort intense et résonne bien auprès des utilisateurs finaux du marché de la rechange : il nous permet de montrer notre savoir-faire technique et notre esprit de fabrication. » – Philipp Herlein, Directeur du marché de la rechange automobile internationale chez SKF.
Le succès de cette collaboration réside dans l’innovation et le leadership des deux sociétés tout au long de l’histoire. Pour nous deux, les technologies modernes et la contribution à la protection de l’environnement sont deux pierres angulaires de notre croissance dans le secteur automobile. Nous croyons en ce partenariat solide à long terme avec Pagani, qui est essentiel à une collaboration future réussie au profit des deux parties.