Produtos SKF Aftermarket para transmissões para um funcionamento suave da transmissão

Tecnologia de ponta para eixos de transmissão, juntas homocinéticas e kits de coberturas

Os componentes SKF para transmissão, eixos de transmissão e juntas homocinéticas incorporam tecnologia de ponta para reduzir o atrito geral e manter um sistema de motor eficiente. Nossa linha de produtos com mais de 2.400 kits cobre até 73% do parque automotivo europeu, incluindo milhares de produtos para Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen e muitos outros.*** Traduzido com www.DeepL.com/Translator (versão gratuita) *** Os kits pré-montados e lubrificados de juntas homocinéticas e coberturas da SKF garantem a rotação completa da junta da roda sem danificar a cobertura. Os kits de reposição incluem todos os componentes necessários para realizar um reparo completo. Componentes de segurança adicionais (anéis de retenção, arruelas, etc.) estão sempre incluídos dentro dos kits para garantir o reparo correto.

Kits do eixo de transmissão

Transmissão de potência eficiente e duradoura

Os eixos de transmissão são usados em carros equipados com sistema de suspensão independente. A função deste componente é transferir o torque ou a potência do motor da caixa de câmbio para o cubo da roda a uma taxa constante, sem variações de atrito ou folgas. Eles precisam ser fortes o suficiente para suportar o estresse sem criar inércia adicional devido ao peso do eixo. Embora projetados para durar o mesmo que o veículo, com frequência condições rigorosas de clima ou estrada podem avariá-los de modo prematuro, principalmente devido à posição exposta. Aproximadamente dois por cento de todos os veículos precisam de pelo menos um de seus eixos de transmissão trocados durante um determinado ano. Apenas na Europa, isso equivale a quatro milhões de carros anualmente.

Características e desempenho

Tampa de proteção lateral da caixa de câmbio: veda e protege os componentes internos de maneira eficaz.
Coifa e junta homocinética pré-montadas e lubrificadas: asseguram que a rotação completa da articulação da roda seja possível sem danos à coifa.
Braçadeiras metálicas de alta qualidade:para excelente capacidade de vedação.
Eixos de aço robustos e rígidos: fornecem torque do motor de forma durável e eficiente.
Retentor de metal, clipes de mola, molas tracejadas: componentes de segurança para garantir um reparo seguro e completo.
Ranhuras do eixo de transmissão projetadas com precisão: garantem a conexão estável às juntas homocinéticas e uma instalação fácil.
Arruela de baixo atrito: protege o flange de metal e a junta homocinética lateral da caixa de câmbio para uma vida útil mais longa.

Oferta da SKF

Os semieixos SKF são novos, não são repotencializados e atendem aos padrões de equipamento original.
Não são necessários depósitos para simplificar os processos e reduzir os custos para mecânicos e distribuidores.
Cada kit inclui um semieixo pré-montado, juntas homocinéticas interna e externa, coifas, fixadores, porcas e graxa.
Montagem precisa do semieixo, controle de qualidade e testes realizados para garantir o material e o desempenho.

Kits de junta homocinética

Suave, silenciosa e fabricada para durar

As juntas homocinéticas transferem o torque da transmissão para as rodas a uma velocidade constante, enquanto acomodam o movimento da suspensão. A posição exposta no veículo significa que são necessárias verificações regulares para manter o veículo seguro.

Características e desempenho

Tratamento de superfície fosfatizante: fornece excelente proteção contra corrosão.
Rosca lateral da roda e estrias: formadas utilizando processos de fabricação especiais para garantir resistência e longa vida útil.
Gestão especializada de interface: assegura que o cubo de roda e as juntas homocinéticas estejam estreitamente calibrados para desempenho máximo.
Esfera da junta homocinética na parte sólida: sem linhas de solda para um produto robusto e confiável.
Uma tampa contra poeira de metal ou plástico pré-montada: oferece proteção adicional contra contaminação.
Graxa à base de dissulfeto de molibdênio (MoS2) de alta qualidade: lubrifica, protege e tolera temperaturas extremas.
Gaiola da roda forjada com precisão: garante que o eixo de transmissão se encaixe com precisão, mas pode ser instalada facilmente.
Anel ABS pré-montado: incluído no lado externo da esfera da junta homocinética.
Trizeta da caixa de câmbio: facilita os reparos da junta homocinética se a esfera não estiver danificada.
Procedimentos rigorosos de teste:as articulações CV SKF são construídas para durar. Incluem material, resistência e ciclo de vida para garantir longa duração e desempenho ideal.

Kits de coifa

Excelente proteção contra o desgaste natural do dia a dia

As coifas mantêm a graxa no lugar e protegem as juntas homocinéticas contra a entrada de sujeira e água, o que pode causar danos ou erosão ao longo do tempo.

Características e desempenho

Últimos modelos feitos de material termoplástico robusto: fornecem uma proteção mais duradoura.
Material e dimensões com qualidade de equipamento original: garantem o desempenho máximo para o veículo em questão.
Componentes metálicos de segurança adicionais nos kits (porcas/parafusos, anéis de retenção, grampos de mola, molas abauladas etc.): impedem o reuso de peças antigas, o que pode comprometer a segurança
Bolsas de graxa à base de dissulfeto de molibdênio (MoS2) de alta qualidade: oferecem excelente lubrificação, qualidades anticorrosivas e tolerância a altas cargas e temperaturas extremas.
Projeto "dobrável" especial da SKF com sulcos estendidos: permite que o veículo faça curvas sem esmagar e danificar a coifa.
Diâmetro externo de lábio maior: facilita o corte da coifa e ajuda a manter as abraçadeiras no lugar para uma maior vida útil.
Composto de borracha elástica de alta qualidade: é substituído facilmente sem remover a junta homocinética do eixo ou o eixo do veículo.
Multi-packs: Embalagens com 12 unidades disponíveis para a gama de automóveis de passageiros, facilitando o armazenamento e reduzindo custos.

Oferta da SKF

Fabricação com um composto de borracha ou composto termoplástico de alta qualidade para maior resistência e vida útil mais longa.
Coifas universais e semiuniversais são compatíveis com 90% dos carros de passeio na frota total de veículos europeia.
Projetados e fabricados de acordo com os padrões precisos de equipamento original para oferecer reparos de veículo rápidos, seguros e versáteis sempre, excelente capacidade de vedação e uma proteção à junta homocinética.
Os kits são fornecidos completos com abraçadeiras corretas, graxa e componentes de segurança extra.
As ferramentas de fixação SKF estão disponíveis para garantir a instalação correta e a proteção total.
Disponíveis em unidade ou em pacotes com várias unidades.

Coifas universais e semiuniversais

Características e desempenho

Projeto "dobrável" especial da SKF com sulcos estendidos: permite que o veículo faça curvas sem esmagar e danificar a coifa.
Diâmetro externo de lábio maior: facilita o corte da coifa e ajuda a manter as abraçadeiras no lugar por mais tempo.
Composto de borracha elástica de alta qualidade: é substituído facilmente sem remover a junta homocinética do eixo ou o eixo do veículo.
Multi-packs: Embalagens com 12 unidades disponíveis para a gama de automóveis de passageiros, facilitando o armazenamento e reduzindo custos.
Bolsas de graxa à base de dissulfeto de molibdênio (MoS2) de alta qualidade: oferecem excelente lubrificação, qualidades anticorrosivas e tolerância a altas cargas e temperaturas extremas.

Oferta da SKF

Coifas universais e semiuniversais são compatíveis com 90% dos carros de passeio na frota total de veículos europeia.
As ferramentas de fixação SKF estão disponíveis para garantir a instalação correta e a proteção total.
As ferramentas de expansão de coifa SKF estão disponíveis para coifas universais.
Disponíveis em unidade ou em pacotes com várias unidades.