Tekerlek ucu çözümleri
Özellikler ve avantajlar
- Günümüzdeki yeni kamyonların tekerlek rulmanlarının neredeyse yarısından fazlası SKF tarafından tasarlanmış ve üretilmiştir.
- 1998 yılından beri üretilen bir milyon ağır vasıta tekerlek rulmanları bir milyon kilometreyi aşmıştır.
- 270’ten fazla farklı yedek parça pazarı için rulman çözümleri mevcuttur.
- Ürün gamımız, Avrupa kamyon, treyler ve otobüs araç parkının %84’ünü kapsamaktadır.
- Poyra üniteleri önceden ayarlanmış, keçelenmiş ve kullanım ömrü için greslenmiştir.
- Hafif, birleştirilmiş tasarımlar erken rulman arızasına neden olan montaj ve ayarlama hatalarını ortadan kaldırmaya yardımcı olur.
- SKF tasarımları hızlı aşınmayı ve dönme sürtünmesini azaltır.
Tekli konik makaralı rulmanlar
Klasik tasarım, güvenilir performans
SKF tekli konik makaralı rulman üniteleri pazardaki en temel ve etkili tekerlek aksı çözümleridir. Tasarımı kayan silindirleri ortadan kaldırmakta ve sürtünmeyi azaltarak geniş bir hız aralığında büyük eksenel ve radyal yük kapasitesi sağlamaktadır. Poyra ünitesi içinde takım halinde olan (iç ve dış) düzenekler, rulmanlar arasındaki geniş mesafe hassas ve sabit mil yönlendirmesi sağlar.
Özellikler ve performans
- Düşük sürtünme, gürültü ve titreşim.
- Uzun hizmet ömrü.
- Zor koşullar altında bile gelişmiş işletimsel güvenilirlik.
- Daha düşük sıcaklık zirveleri içeren çalışma süresi.
- Ayrılabilir ve değiştirilebilir bileşenler, montaj, sökme ve bakım işlerini kolaylaştırmaya yardımcı olur.
SKF teklifi
- Ürün gamı, tekli konik rulmanları tek ürün olarak ya da iç ve dış rulmanları içeren ikiz takımlar halinde içermektedir.
- Eksiksiz bir onarım için gereken her şey keçeler, contalar, pullar, somunlar ve cıvatalardır.
- ön ve arka, çekişli ve çekişsiz dorse/römork aksları gibi, tekerlerde kullanılır
- Ayarlanabilir, sökülebilir ve bu nedenle takması kolaydır.
Ticari araç ünitesi
Özel, kompakt tasarım
Ticari araç ünitesi modern ticari araç yaşam döngülerini karşılamak için SKF tarafından özel olarak geliştirilmiştir. İki tekli konik makaralı rulmanın birleştirilmesine dayalı olarak iç halkalar sac metal halkayla uzatılmakta ve birlikte tutulmaktadır. Tasarım aksiyal kuvvetlerin tüm yönlerden eşit olarak desteklenmesini sağlamaktadır.
Özellikler ve performans
- Özel yapım kompakt rulman sistemi tasarımı:kolay montaj ve yüksek performans verimliliği sağlar.
- Ön ayarlı eksenel rulman boşluğu: doğru montaj koşulları ve daha iyi rulman dayanıklılığı sağlar.
- Daha az yüzey teması: optimize performans koşulları için ön yük kaybını azaltır.
- Daha yüksek eksenel kenetleme kuvveti: daha yüksek sistem sağlamlığı ve gelişmiş yük kapasitesi sağlamaktadır.
- Scania için yüksek performanslı kaset keçesi (”HiPer Seal): rulman ömrünü iki katına çıkarır.
SKF teklifi
- TMU çözümü ön aks, şaft ve treyler aksı için kullanılabilir.
- Alternatif olarak tek keçelerle sunulmaktadır
Kamyon poyra ünitesi 1 ve 2
Zorlu ve sorunsuz sürüş için basitleştirilmiş montaj
SKF kamyon poyra rulmanları modern ticari araçların zorlu performans taleplerini karşılamak için SKF tarafından özel olarak geliştirilmiştir. Bu tekerlek rulman üniteleri ayarlama, yağlama ve sızdırmazlık gibi çeşitli fonksiyonlara entegredir.
Özellikler ve performans
- Ön ayarlı, kompakt ve montaja hazır: doğru rulman koşullarını sağlar ve verimli ve doğru montajı kolaylaştırır.
- Yüksek performanslı gres kullanılarak yağlanır ve ömür boyu sızdırmazlık sağlar: gres kirliliği riskini azaltır ve rulman ömrünü arttırır.
- Daha az yüzey teması: daha az ön yük kaybı ve optimize performans koşulları sağlar.
SKF teklifi
- THU1 tasarımı ön, çekişli ve dorse aksı için dış halka ve iki uzatılmış iç halkadan oluşmaktadır.
- THU2 tasarımı ön ve treyler aksları için tekerlek adaptörünü monte etme flanşı içermektedir.