Zamanlama sistemi, dört zamanlı içten yanmalı motorun çok önemli bir parçasıdır. Bileşenleri, motorun giriş ve çıkış valflerinin uygun zamanlarda açılıp kapanmasını sağlayarak eksantrik milinin (millerinin) senkronize şekilde dönmesini sağlar. Bu, zamanlama bileşenlerinden herhangi biri arızalanırsa, aracın artık düzgün çalışmayacağı ve bunun motorda yüksek maliyetli hasara neden olabileceği anlamına gelmektedir.
Şimdi zamanlama sistemini etkileyebilecek bazı sık görülen sorunlara bakalım.
Zamanlamanın amaçlandığı gibi çalıştığından emin olmak için, tüm kasnaklar, kayış veya zincirin tek bir hat üzerinde eşit şekilde çalışmasına imkan tanıyacak şekilde mükemmel olarak hizalanmalıdır. En sık görülen iki yanlış hizalanma türü şunlardır:
Zamanlama sisteminin genel performansını engelleyebilecek iki tür kayış gerginliği sorunu mevcuttur:
Yağlama, modern yanmalı motorun bir çok parçasında olduğu gibi, zamanlama zinciri sisteminin düzgün çalışması ve hizmet ömrü için hayati öneme sahiptir. Yağ, zincirin ve zincir kılavuzunu çalıştıran gerginin yağlanması için kullanılır ve sistemdeki gerginliği korur. Yetersiz yağlama şunlarla sonuçlanabilir:
Yetersiz zincir yağlamasından kaynaklanan hasar
Zamanlama zinciri tedarikçilerine göre en sık görülen montaj hatalarından biri, yanlış hizalamadır. Bu, aşağıdakiler dahil olmak üzere çeşitli basit hatalardan kaynaklanabilir: