SKF har varit delaktiga i att säkra ett nytt världsrekord: den längsta färdade sträckan på en prototypmotorcykel på en enda tankning.
Prototypmotorcykeln färdades 4 183,8 km på sin resa från Albino i norra Italien till Nordkap i Norge – utan att behöva tanka. SKF hjälpte leverantören av motorcykelkomponenter, Acerbis, i deras AC50-projekt för att konstruera tvåhjulingen.
AC50-projektet åstadkom flera viktiga genombrott – framför allt omkonstruktionen av bränsletanken så att den rymde 108 liter bränsle. Dessutom tillhandahöll SKF specialkonstruerade hjullager och tätningar för att göra resan så effektiv och bekväm som möjligt.
”När Acerbis beskrev AC50-projektet förstod vi att det bakom detta världsrekordförsök fanns en hållbarhetsutmaning – som passar in i vår hållbarhetsstrategi”, sa Nicolas Berruet, Business Development Manager på SKF.
Innan fordon, såsom motorcyklar, övergår helt till elkraft så är det viktigt att göra dem mer energieffektiva. Projekt som AC50 visar att man med rätt konstruktion kan maximera bränsleeffektiviteten.
”Det viktigaste för AC50 var att med hjälp av effektiva lösningar minska motorcykelns energiförbrukning”, sa Paolo Giraudo, projektledare på SKF. ”Den största källan till effektivitetsförluster som vi identifierade var hjulen, därför erbjöd vi specialkonstruerade hjullager och tätningar.”
Lagren konstruerades för att minska friktionen utan att påverka driftsäkerheten, medan tätningarna kombinerade låg friktion med högt skydd.
I juni 2023 turades tre motorcyklister om att köra motorcykeln den noga planerade sträckan med en genomsnittshastighet på 70 km/h. Efter att ha korsat Österrike, Tyskland, Danmark, Sverige och Finland säkrade teamet världsrekordet när de anlände till Nordkap den 15 juni.
Guido Acerbis, vd på Acerbis, sa: ”Som barn drömde jag om att komma med i Guinness rekordbok. I dag gick drömmen i uppfyllelse.”