Gama de piese de schimb pentru direcție și suspensie
Pivoți
Flexibilitate și durabilitate pentru un condus robust și confortabil
Articulația sferică este un pivot între roți și suspensie. Rezistența, performanța etanșării și rigiditatea sunt cerințe esențiale pentru aceste componente expuse pentru asigurarea unei durate lungi de funcționare și performanței optime.
Caracteristici și performanță
- Articulațiile sferice permit mișcarea în sus și în jos a ansamblului de roată față, permițând în același timp mișcarea de rotație. Acestea asigură stabilitatea vehiculului și manevrabilitatea vehiculului.
- Kit-urile complete includ articulație sferică superioară, capac de protecție pentru preinstalare și articulație sferică inferioară.
- În gamă este disponibilă și articulație sferică inferioară separată.
- Fabricată din oțel forjat, cu inserție din plastic, completată cu lubrifiant și etanșată cu capac de protecție împotriva prafului în elastomer atașat pe ambele părți (superioară și inferioară) pentru a asigura eficiență optimă de etanșare și durată lungă de funcționare.
- Piesele sunt fostatate pentru a asigura rezistență la coroziune.
- Toate articulațiile sferice trebuie înlocuite în același timp (dreapta, stânga, sus și jos) pentru a evita uzura neuniformă și reparații repetate.
- Articulația sferică inferioară include un rulment CARB (rulment cu role de aliniere compact) SKF: asigură stabilitatea vehiculului și direcție fină în toate condițiile.
- Soluție specială de etanșare pentru articulația sferică inferioară: oferă protecție maximă rulmentului CARB foarte expus.
Braț de comandă a șenilelor
Poziția brațelor de comandă a șenilelor ale ansamblului butucului de roată/roții în legătură cu șasiul
Caracteristici și performanță
- Brațele de comandă a șenilelor sunt realizate din aluminiu forjat, oțel presat sau din oțel forjat.
- Piesele din oțel sunt vopsite prin cataforeză pentru a se asigura protecție optimă împotriva coroziunii.
- Articulațiile sferice integrate sunt realizate din oțel, cu o inserție din plastic, umplute cu vaselină și etanșate cu capac din elastomer împotriva prafului atașat de ambele părți (superioară și inferioară) ale articulației sferice pentru a asigura eficiență maximă a etanșării și durată lungă de utilizare.
- Bucșele integrate sunt realizate din cauciuc cu o duritate specifică în funcție de aplicație pentru a se obține duritatea și proprietatea de filtrare adecvate.
- Piesele sunt furnizate cu un capac de protecție din plastic care trebuie îndepărtat înainte de asamblare.
- Setul de braț de comandă a șenilelor VKDS xxxxxx B (cu sufixul B) de la SKF include articulația sferică. Fără sufixul B, articulația sferică nu este inclusă.
Bieletă stabilizatoare
Bieletele stabilizatoare sunt conectate la bara stabilizatoare și ansamblul de bară pentru a preveni rotirea mașinii pe suspensii. Rezultatul este o deplasare mai uniformă, iar balansul sau înclinarea vehiculului la viraje sunt reduse.
Caracteristici și performanță
- Corpul este realizat din oțel sau plastic armat în conformitate cu specificațiile OE.
- Acesta se integrează perfect cu articulațiile sferice.
- Articulațiile sferice integrate sunt realizate din oțel forjat, cu o inserție din plastic, umplute cu vaselină și etanșate cu capac din elastomer împotriva prafului care esre atașat de ambele părți (superioară și inferioară) ale articulației sferice pentru a asigura eficiență optimă a etanșării și durată lungă de utilizare.
- Piesele din oțel sunt vopsite sau acoperite cu zinc pentru a asigura rezistență mai bună la coroziune.
Blocuri silențioase
Blocurile silențioase mențin alinierea dinamică a roții și reduc zgomotele, șocurile de la drum și vibrațiile transmise, oferind în același timp rezistență la mișcarea suspensiilor.
Caracteristici și performanță
- Diferite tipuri de bucșe sunt disponibile pentru bara stabilizatoare și brațul de comandă a șenilelor.
- Blocurile silențioase și bucșele integrate sunt realizate din cauciuc cu o duritate specifică în funcție de aplicație pentru a se obține duritatea și proprietatea de filtrare adecvate.
- Acestea includ două manșoane din oțel concentrice cu cauciuc vulcanizat în interior sau o parte din cauciuc pur care este montată într-o carcasă din metal pe vehicul.
Burdufuri pentru caseta de direcție
Protecție optimă a cremalierei de direcție care oferă ținută de drum și manevrabilitate îmbunătățite ale vehiculului pentru orice condiții de drum.
Din cauza poziției expuse, cremaliera de direcție necesită protecție împotriva umidității și murdăriei pentru a se evita coroziunea și deteriorarea prematură.
Caracteristici și performanță
- SKF oferă două seturi de burdufuri universale pentru caseta de direcție (VKJP 02000/VKJP 02001) care acoperă cele mai multe autoturisme și vehicule comerciale ușoare din parcul auto european.
- O soluție de calitate OE: parametri similari ai performanței și formei burdufului.
- Beneficii universale: burdufurile se potrivesc majorității vehiculelor.
- Realizate din termoplastic sau cauciuc de calitate superioară: flexibile și solide pentru o durată mai lungă de funcționare.
- Instalare ușoară: datorită materialului rezistent și flexibil nu este nevoie de demontarea capătului de bară de direcție.
Capătul de bară de direcție
Manevrabilitate îmbunătățite a vehiculului pentru orice condiții de drum
Capătul de bară de direcție asigură sistemul de direcție al vehiculului în timp ce îl protejează împotriva șocurilor datorită durității sale.
Caracteristici și performanță
- Capătul de bară de direcție exterior se conectează cu o bucșă reglabilă, ceea ce permite ca lungimea barei de direcție să fie reglabilă pentru setarea unghiului de aliniere critic al vehiculului, fiind o piesă esențială din sistemul de direcție.
- Aceasta este realizată din oțel forjat pentru durabilitate și duritate maximă
- Piesele sunt fosfatate pentru rezistență la coroziune
- Articulația sferică integrată este realizată din oțel forjat, cu o inserție din plastic, umplută cu vaselină și etanșată cu capac din elastomer împotriva prafului atașat de ambele părți (superioară și inferioară) ale articulației sferice asigurând o eficiență bună a etanșării și durată lungă de utilizare
- Verificați ansamblul barei de direcție cel puțin o dată pe an pentru a menține integritatea sistemului de direcție și a evita uzura excesivă sau neuniformă a anvelopelor
- Verificați întotdeauna articulația axială pentru uzură și joc atunci când înlocuiți capătul de bară de direcție.
Articulație axială
Piesa esențială care conectează cremaliera de direcție și roata
Articulațiile axiale sunt componente care permit alinierea greșită a pieselor mobile din cremaliera de direcție. Acestea ajută la reducerea oricărei uzuri sau frecări care apare.
Caracteristici și performanță
- „Bara axială” sau articulația axială cu joc redus și rezistență mare permite rotirea roților, transmițând forțele axiale prin capătul de bară de direcție la portfuzeta roții.
- Aceasta este realizată din oțel forjat pentru durabilitate și duritate maximă.
- Piesele sunt fosfatate sau acoperite prin cataforeză pentru a se asigura rezistență la coroziune.
- Aceasta include o articulație sferică din oțel integrată, cu inserție din plastic, umplută cu vaselină.
- Piesele integrate asigură blocarea știftului strângând în același timp piulița pentru o instalare mai ușoară pe vehicul.
- Un suport este inclus pentru poziționarea burdufului pentru caseta de direcție pe arbore.
- Verificați ansamblul barei de direcție cel puțin o dată pe an pentru a menține integritatea sistemului de direcție și a evita uzura excesivă sau neuniformă a anvelopelor.
- Înlocuiți întotdeauna burduful pentru caseta de direcție în același timp cu articulația axială pentru a asigura protecție împotriva poluării externe.
Ansamblul barei
Legătura esențială între cremaliera de direcție și portfuzetă
Ansamblul barei sau „ansamblul de bară de direcție” asigură pivotarea roților. Acesta are un rol esențial în cadrul sistemului de direcție; conectează cremaliera de direcție la fuzetă.
Caracteristici și performanță
- Seturile de ansambluri de bară SKF conțin toate piesele de care aveți nevoie, inclusiv capătul de bară de direcție exterior și bara axială.
- Capătul de bară de direcție exterior se conectează cu o bucșă reglabilă, ceea ce permite ca lungimea barei de direcție să fie reglabilă pentru setarea unghiului de aliniere critic al vehiculului, fiind o piesă esențială din sistemul de direcție.
- Verificați ansamblul barei de direcție cel puțin o dată pe an pentru a menține integritatea sistemului de direcție și a evita uzura excesivă sau neuniformă a anvelopelor.