Vehicule comerciale

Soluții de butuci de roată

Rulmenți de roată și butuci de roată pentru cele mai mari motoare de pe șosele.

Caracteristici și beneficii

  • Peste jumătate din rulmenții de roată de pe camioanele noi de astăzi sunt proiectați și fabricați de SKF.
  • Din 1998, compania a produs 1 milion de unități de butuc solide, cu o distanță parcursă de peste 1 milion de kilometri.
  • Sunt disponibile peste 270 de soluții diferite de rulmenți de roată pentru piața aftermarket.
  • Gama completă acoperă 84% din parcul auto european de camioane, remorci și autobuze.
  • Butucii de roată sunt preajustați, etanșați și lubrifiați pentru toată durata de utilizare.
  • Design-urile uniformizate ajută la eliminarea erorilor de montare și reglare cauzate de deteriorarea prematură a rulmenților.
  • Design-urile SKF reduc uzura rapidă și frecarea din cauza rulării.

Rulmenți cu role conice, pe un singur rând

Design clasic, performanță fiabilă

Rulmenții cu role conice, pe un singur rând de la SKF reprezintă cele mai simple și eficiente soluții de butuci de roată de pe piață. Design-ul acestora elimină rolele glisante și reduce frecarea având ca rezultat capacitate de sarcină radială și axială mare la o gamă largă de viteze. Setarea în pereche (interior și exterior) în cadrul unității de butuc și distanța mare dintre rulmenți oferă ghidaj rigid și precis al arborelui.

Caracteristici și performanță

  • Frecare, zgomot și vibrații reduse.
  • Durată lungă de funcționare.
  • Fiabilitate operațională îmbunătățită chiar și în condiții dificile.
  • Perioadă de funcționare cu vârfuri reduse de temperatură.
  • Componentele separabile și interschimbabile ajută la înlesnirea montării, demontării și întreținerii.

Oferta SKF

  • Gama include rulmenți cu role conice, pe un singur rând sub formă de componente separate sau seturi de câte doi, care includ rulment interior și exterior.
  • Tot ce aveți nevoie pentru a efectua reparații complete, inclusiv etanșări, garnituri, șaibe, piulițe și șuruburi.
  • Utilizare pentru punțile față și spate, acționate sau neacționate, precum și punți de remorcă.
  • Reglabili, pot fi demontați și, prin urmare, ușor de potrivit.

Unitate cu rulment pentru camioanelor

Design compact, personalizat

Butucul de roată pentru camioanele a fost dezvoltat special de către SKF pentru a se potrivi ciclurilor de utilizare ale vehiculelor comerciale moderne. Bazate pe unificarea a doi rulmenți cu role conice, pe un singur rând, inelele interioare sunt extinse și prinse împreună cu un inel cu clamă cu folie de metal. Design-ul permite ca forțele axiale să fie suportate în mod egal din toate direcțiile.

Caracteristici și performanță

  • Design personalizat al sistemului de rulment compact: asigură instalarea mai ușoară și eficiențe de performanță superioare.
  • Joc axial preajustat al rulmentului: oferă condiții corecte de instalare și o mai bună durabilitate a rulmentului.
  • Mai puține interfețe de contact: reduce pierderile de presarcină pentru condiții de performanță optimizate.
  • Forță de prindere axială mai mare: susține duritatea mai mare a sistemului și capacitatea de sarcină îmbunătățită.
  • Etanșare cu cameră cu performanță superioară „HiPer Seal”) pentru Scania: dublează durata de utilizare.

Oferta SKF

  • Soluția TMU poate fi utilizată pentru puntea față, puntea acționată și puntea remorcii.
  • Opțional, disponibilă cu etanșări separate

Butuc de roată pentru camion generația 1 și 2

Instalare simplificată pentru condus rigid și stabil

Butuc de roată pentru camion SKF a fost dezvoltat special de către SKF pentru a întruni cerințele dure de performanță ale vehiculelor comerciale moderne. Acest butuc de roată integrează o gamă de funcții, cum ar fi reglare, lubrifiere și etanșare.

Caracteristici și performanță

  • Preajustat, compact și gata de montare: oferă condiții corecte pentru rulmenți și facilitează instalarea precisă și eficientă.
  • Lubrifiat utilizând vaselină cu performanță superioară și etanșat pentru întreaga durată de utilizare: reduce riscul contaminării lubrifiantului și promovează durata de utilizare a rulmentului.
  • Mai puține interfețe de contact: asigură pierdere mai mică de presarcină și condiții de performanță optimizată.

Oferta SKF

  • Designul THU1 include un inel exterior și două inele interioare extinse pentru punțile față, acționate și ale remorcilor.
  • Designul THU2 include o flanșă pentru montarea adaptorului de roată pentru punțile față și ale remorcilor.