SKF contribuie la propulsarea unei motociclete prototip către un record mondial de 4 183,8 km

Știri2023-09-11

Un rezervor de combustibil supradimensionat, rulmenți de roată personalizați și alte inovații au ajutat la stabilirea unui nou record mondial pentru distanța parcursă de o motocicletă prototip cu un singur plin de combustibil.

SKF a jucat rolul său în asigurarea unui nou record mondial: cea mai mare distanță parcursă de o motocicletă prototip cu un singur rezervor de combustibil. 
Motocicleta prototip a parcurs 4 183,8 km în călătoria sa din Albino în nordul Italiei până la Capul Nord din Norvegia - fără a fi necesară realimentarea. SKF a ajutat furnizorul de componente pentru motocicletă Acerbis în proiectul său AC50 de a proiecta vehiculul cu două roți.
Proiectul AC50 a făcut mai multe inovații importante - în primul rând prin reproiectarea rezervorului de combustibil pentru a include 108 litri de combustibil. În plus, SKF a furnizat un design particularizat pentru rulmenții de roată și etanșări pentru a face călătoria cât mai eficientă și confortabilă posibil.

„Atunci când Acerbis a descris proiectul AC50, am înțeles că dincolo de încercarea depășirii acestui record mondial a fost provocarea durabilității - care se potrivește cu strategia noastră privind durabilitatea”, a declarat Nicolas Berruet, Director de dezvoltare în cadrul SKF. 

Înainte ca vehiculele, cum ar fi motocicletele, să facă tranziția completă la alimentarea electrică, este important să le facem mai eficiente din punct de vedere al consumului de energie. Proiecte ca AC50 arată că designul adecvat poate ajuta la maximizarea eficienței consumului de combustibil.

„Pentru AC50, necesitatea principală a fost reprezentată de soluțiile eficiente pentru reducerea consumului de energie al motocicletei”, a declarat Paolo Giraudo, Manager de proiect în cadrul SKF. „Pierderile principale în materie de eficiență pe care le-am identificat au fost la roți - așadar, am oferit un design particularizat pentru rulmenții de roată și etanșări.”

Rulmenții au fost proiectați pentru reducerea frecării fără afectarea fiabilității, în timp ce etanșările au combinat frecarea redusă cu protecția ridicată.

În iunie 2023, trei motocicliști au făcut cu schimbul pentru a conduce motocicleta pe un traseu planificat cu atenție la o viteză medie de 70 km/h. După ce a traversat Austria, Germania, Danemarca, Suedia și Finlanda, echipa și-a asigurat recordul sosind la Capul Nord la 15 iunie. 

Guido Acerbis, CEO în cadrul Acerbis, a declarat: „Când eram copil, visam să intru în Cartea Recordurilor (Guinness World Records). Astăzi, visul a devenit realitate.”