Personenauto's

Oplossingen van SKF Vehicle aftermarket voor een perfect distributiesysteem

Riemen en riemschijven voor alles, van basismotoren tot de nieuwste hoogpresterende compactere motoren

Kenmerken en voordelen

  • Er zijn meer dan 1.600 distributiesysteemsets en losse componenten van OE-kwaliteit beschikbaar. 
  • Geschikt voor meer dan 85% van het autopark in Europa. 41.900+ voertuigen, waaronder topmerken als Audi, BMW, Citroën, Ford, Mercedes-Benz, Opel, PSA, Renault, Toyota, Volkswagen, Volvo. Renault, PSA, Toyota. 
  • Alle componenten voldoen aan de OE-specificaties voor optimale prestatie. 
  • Focus op systeemonderhoud en vervanging - beschadigde componenten kunnen andere onderdelen in het systeem beïnvloeden en beschadigen.
  • De sets bevatten alle componenten die nodig zijn om een complete vervanging uit te voeren, inclusief bouten, moeren, riemschijven en waterpomp waar nodig. 
  • Installatie-instructies, technische bulletins en video's zijn beschikbaar om te helpen bij het nauwkeurig en efficiënt uitvoeren van de reparatie.

Technologie van het distributiesysteem

Het distributieysteem is een cruciaal onderdeel van de vier verbrandingsmotoren. Het bestaat uit (1) geleidingselementen / riemschijven die de (2) ketting / riem geleiden. De juiste spanning op de riem/ketting wordt gehandhaafd door (3) handmatige of automatische spanrollen. Als laatste belangrijke component zorgt de (4) waterpomp dat de motortemperatuur op het juiste niveau blijft.

Als een distributieonderdeel defect raakt zal de auto niet langer correct functioneren en kan er schade aan de motor ontstaan. Het begrijpen en oplossen van motorstoringen en -problemen is van vitaal belang voor de prestaties van uw auto. Vervang uw auto-onderdelen met hoogwaardige kits van SKF Vehicle Aftermarket.

Distributiekettingsets

Het meest eenvoudige aanbod op de markt voor reparaties van de distributieketting

Auto's zijn uitgerust met moderne kettingtechnologie. Ze gaan aanzienlijk langer mee dan riemen, verbruiken minder energie en ruimte in de motor en worden meestal gemonteerd op complexere V6- en V8-motoren en de nieuwste 3-4-cilindermotoren. De ketting bevindt zich aan de voorkant van de motor en is gekoppeld aan een set tandwielen en riemschijven die de krukas en de nokkenas synchroniseren om de motortiming te regelen.

Kenmerken en prestaties

  • Ketting volgens OE met gekleurde markeringen: voor een correcte installatie en montage. 
  • Nauwkeurig gevormde regelinrichtingen en geleiders van polyamide en metaal die garant staan voor duurzaamheid, lage wrijving en geluidsreductie. 
  • Hydraulische spanner: houdt de ketting op de juiste spanning. 
  • Oliesproeileidingen*: garanderen een goede smering van de ketting. 
  • Hoogwaardige kettingkastpakking*: zorgt voor uitstekende afdichting en bescherming tegen de omstandigheden onder de motorkap (-40 tot +120 °C in extreme situaties).

*waar van toepassing

SKF aanbod

  • Het assortiment bestrijkt de belangrijkste Europese en Aziatische automodellen die vandaag op onze wegen rijden. 
  • De sets bevatten alles wat nodig is voor een complete reparatie volgens OE-specificaties, inclusief bouten en afdichtingen waar nodig. 
  • Gedetailleerde technische informatie is beschikbaar door de CR-code te scannen die op de verpakking staat

Distributieriemsets

Meer dan 20 jaar geleden introduceerden wij het concept 'distributieriemset' in de automotive aftermarket en dit aanbod werd later uitgebreid met de distributieriemset met koelvloeistofpomp. De uitlijning van de riemschijven en de riemspanning zijn cruciaal voor een goede levensduur van alle onderdelen. Het is belangrijk om het distributiesysteem te vervangen wanneer de componenten kapot beginnen te gaan, er een hoge kilometerstand is of wanneer de wagen oud begint te worden. En indien de distributieriem verwijderd moet worden voor een snelle controle van de motor, is het verstandig om een nieuwe riem te monteren om de beste spanning en distributie in de motor te garanderen.

Bij het vervangen van een distributieriem raden experts aan alle onderdelen van het systeem te vervangen, inclusief de koelvloeistofpomp, om storingen van afzonderlijke componenten en extra onderhoudskosten te vermijden.

Flexibiliteit en kracht voor de meest veeleisende distributie-aandrijvingen

De uitlijning van de riemschijven en de riemspanning zijn cruciaal voor een goede levensduur van alle onderdelen. Het is belangrijk om het distributiesysteem te vervangen wanneer de componenten kapot beginnen te gaan, er een hoge kilometerstand is of wanneer de wagen oud begint te worden.

Kenmerken en prestaties

  • Het SKF aanbod bevat losse distributieriemen en riemsets.
  • Materiaal en behandeling van OE-kwaliteit: bestand tegen hoge temperaturen en zware belastingen, zorgen voor lage wrijving en stille werking.
  • Met HSN (H-NBR) behandeld rubber versterkt met vezels met hoge treksterkte (Kevlar): biedt extra sterkte en verlengt de levensduur van 120.000 naar meer dan 200.000 km.
  • PTFE-coating waar de hogedruk injectiepomp door de distributieriem wordt aangedreven: biedt extra sterkte en hittebestendigheid.
  • Kleine toleranties: voor het behoud van goede distributie in de motor voor soepeler en krachtiger rijden.

SKF distributieriemsets

  • De set bevat de juiste riem voor uw toepassing van betrouwbare OE-kwaliteit.
  • Hoogwaardige spanrollen en vrijlooppoelies.
  • Moeren, bouten, schroeven en andere bevestigingsmaterialen indien nodig.
  • Kwaliteitscomponenten zorgen voor een optimale riemspanning onder alle rijomstandigheden.
  • Specifieke montage-instructies met de juiste aanhaalmomenten en stap-voor-stap installatie-instructies zijn te downloaden met de QR-code op de doos.

SKF distributieriemsets met waterpomp

  • Indien aangedreven door de distributieriem, bevatten de sets een premium waterpomp met een statische afdichting en/of pakking.
  • De juiste riem voor uw toepassing van betrouwbare OE-kwaliteit.
  • Hoogwaardige spanrollen en vrijlooppoelies.
  • Moeren, bouten, schroeven en andere bevestigingsmaterialen indien nodig.
  • Kwaliteitscomponenten zorgen voor een optimale riemspanning onder alle rijomstandigheden.
  • Specifieke montage-instructies met de juiste aanhaalmomenten en stap-voor-stap installatie-instructies zijn te downloaden met de QR-code op de doos.

Flexibiliteit en kracht voor de meest veeleisende distributie-aandrijvingen

Het is belangrijk om het distributiesysteem te vervangen wanneer de componenten kapot beginnen te gaan, er een hoge kilometerstand is of wanneer de wagen oud begint te worden. Maar indien de distributieriem verwijderd moet worden voor een snelle controle van de motor, is het belangrijk om een nieuwe riem te monteren om de beste spanning en distributie in de motor te garanderen.

Distributiespanrol

Riemspanners zijn zeer nauwkeurige apparaten die ontworpen zijn om de riem onder de optimale spanning te houden door automatisch te compenseren voor de thermische speling in de motor. Ze zorgen er mede voor dat de tanden niet verspringen en dat er nooit teveel spanning op de riem komt waardoor deze minder zou presteren of een korte levensduur van de accessoires zou veroorzaken. Met het statische excentriek kan tijdens de installatie de initiële spanning ingesteld worden, terwijl het dynamische excentriek temperatuurverschillen en de rek van de riemen tijdens de levensduur compenseert. De spanner met ingebouwde veer houdt de riem op een constante spanning terwijl de motor draait. Een riemspanner kan ook worden uitgerust met een hydraulische zuiger om de spanning van de riem te handhaven.

Distributiespanrol

Gebouwd volgens strikte toleranties voor probleemloze riemprestaties

Riemspanners zorgen er mede voor dat de tanden niet verspringen en dat er nooit teveel spanning op de riem komt waardoor deze minder zou presteren of een korte levensduur van de accessoires zou veroorzaken. Met het statische excentriek kan tijdens de installatie de initiële spanning ingesteld worden, terwijl het dynamische excentriek temperatuurverschillen en de rek van de riemen tijdens de levensduur compenseert.

Kenmerken en prestaties

  • Nauwkeurige lagerspeling: zorgt ervoor dat de lagers bij alle motortemperaturen efficiënt presteren.
  • Geoptimaliseerd ontwerp en vorm van de riemschijf geeft weining slingering voor soepele riemaandrijving, weinig lawaai, trillingen en slijtage.
  • Demping geïntegreerd in het ontwerp: absorbeert trillingen en verlaagt de spanning op de riem en andere accessoires.
  • Ronde of hoekige draadveer: verbetert de regeling van de spanner en verlengt de levensduur van het hele systeem.
  • Hittebestendige riemschijfafdichting (-40° tot +150°C): voorkomt verontreining van de veer, wat resulteert in een lage wrijving en lange levensduur.
  • Riemschijf met hoge belastingcapaciteit: minimaliseert het risico opscheefstelling en riemschade in het systeem.
  • Lusringtechnologie: vermindert de trillingen in het systeem wat leidt tot een soepelere werking en langere levensduur van de spanrol.*
  • Hoogwaardig lagervet: voor soepele en rustige prestaties bij alle temperaturen.

*Volgens OE-specificaties

SKF aanbod

  • Alle spanrollen zijn beschikbaar als losse componenten of als onderdeel van complete distributiesets.
  • Ook handmatige en hydraulische riemspanners zijn beschikbaar in ons assortiment.
  • Beschikbaar in een- of tweerijige opstelling.

Distributielooprol

Nauwkeurig geproduceerd voor distributiesystemen met hoog vermogen

Distributievrijlooppoelies zijn van groot belang voor de ondersteuning en geleiding van de riem in het distributiesysteem van de motor. Voor de nieuwste krachtige en kleinere motoren waar de radiale kracht op de vrijlooppoelies hoog kan oplopen, is een exacte wikkelhoek en laad capaciteit essentieel voor perfecte motorprestaties.

Kenmerken en prestaties

  • Nauwkeurige lagerspeling: zorgt ervoor dat de lagers bij alle motortemperaturen efficiënt presteren.
  • Geoptimaliseerd ontwerp en vorm van de riemschijf verzekert kleine foutspeling voor soepele riemaandrijving, weinig lawaai, trillingen en slijtage.
  • Hittebestendige afdichting (-40 +150°C): voorkomt verontreiniging van de veer, wat resulteert in een lage wrijving en lange levensduur.
  • Hoogwaardig lagervet: voor soepele en rustige prestaties bij alle temperaturen.
  • Alle looppriemschijven zijn leverbaar als losse componenten of als onderdeel van complete distributiesets.
  • Beschikbaar in een- of tweerijige opstelling.