De huidige racewagens maken gebruik van de meest geavanceerde componenten voor het stuur- en ophangingssysteem. Bij racen draait het niet alleen om vermogen. Je hebt stabiliteit en controle nodig om de essentiële milliseconden op rondetijden te winnen en door de meest uitdagende circuits en terreinen ter wereld te navigeren.
SKF is al bijna sinds de uitvinding van de auto een belangrijke bijdrager van automotive technologie aan raceteams over de hele wereld. Ongeacht het soort race zijn stabiliteit, duurzaamheid, en hanteerbaarheid kritische factoren voor een overwinning. De huidige racewagens maken gebruik van de meest geavanceerde componenten voor het stuur- en ophangingssysteem. Bij racen draait het niet alleen om vermogen. Je hebt stabiliteit en controle nodig om net die essentiële milliseconden op rondetijden in te lopen en om door de meest uitdagende circuits en terreinen ter wereld te navigeren – de bergen van Monaco, de bevroren wegen in Zweden, het gladde asfalt in Japan en de extreme uitdagingen van de Australische outback. Dankzij de uitgebreide race-ervaring kan SKF producten aanbieden aan de aftermarket waarmee de coureurs zelfs onder de zwaarste omstandigheden veilig blijven. Alle SKF producten zijn van vertrouwde premium kwaliteit; uitgebreid getest om te voldoen aan de hoogste standaarden en specificaties.
De Formule 1 biedt een unieke omgeving voor SKF om de grenzen van lagertechnologie te verleggen. Al meer dan 70 jaar dragen SKF producten, engineering en kennis bij aan de overwinningen van Formule 1-teams. De lessen die we hier leren, worden toegepast op de producten die wij wereldwijd aan autofabrikanten en aftermarket leveren.
De nieuwste generatie glijlagers van SKF maakt gebruik van een innovatieve, door SKF ontwikkelde en gepatenteerde voering die wrijving en slijtage tijdens bedrijf verder reduceert, waardoor de levensduur van de lagers aanzienlijk wordt verlengd.
De nieuwste generatie glijlagers van SKF maakt gebruik van een innovatieve, door SKF ontwikkelde en gepatenteerde voering die wrijving en slijtage tijdens bedrijf verder reduceert, waardoor de levensduur van de lagers aanzienlijk wordt verlengd. Deze oplossing is door de lucht- en ruimtevaart ontwikkeld en in combinatie met lichtgewicht materialen en speciale coatings biedt ze nog hogere prestaties en optimalisatie voor bepaalde specifieke toepassingen met glijlagers. Dit heeft de potentie om raceteams te helpen bij het vinden van winnende oplossingen.
De SKF hoekcontactkogelgewrichtslagers zoals die gebruikt worden in stuur- en ophangingssystemen in de motorsport zijn verkrijgbaar in een groot aantal ontwerpen, groottes en afmetingen. Dit zorgt ervoor dat ook aan de behoeften van de automotive markt voldaan kan worden en niet alleen van de race-wereld. Of de toepassing nu een groot hoekcontactkogelgewrichtslager of een kleine stangkop vereist, Skf kan beide leveren met een lange levensduur, minimaal onderhoud en een hoge bedrijfszekerheid, zelfs bij de meest veeleisende toepassingen.
Dankzij de uitgebreide kennis van oplossingen met glijlagers en de expertise van complexe stuurinrichting- en ophangingssystemen op hoog niveau kan SKF waardevolle ervaring en ondersteuning bieden aan aftermarket-klanten over de hele wereld.
De SKF hoekcontactkogelgewrichtslagers zoals die gebruikt worden in stuur- en ophangingssystemen in de motorsport zijn verkrijgbaar in een groot aantal ontwerpen, groottes en afmetingen. Dit zorgt ervoor dat ook aan de behoeften van de automotive markt voldaan kan worden en niet alleen van de race-wereld.