Problemi comuni nei sistemi di distribuzione

SKF, la meccanica nel cuore2023-01-16

Il sistema di distribuzione è un elemento di importanza vitale per i motori a combustione interna a quattro tempi. I suoi componenti controllano la rotazione sincronizzata degli alberi a camme, assicurando che le valvole di ingresso e uscita del motore si aprano e si chiudano al momento giusto. Ciò significa che, in caso di guasto di un componente del sistema di distribuzione, viene compromesso il corretto funzionamento dell'auto, che può determinare danni al motore con costose conseguenze.

Analizziamo alcuni problemi comuni che possono ripercuotersi sul sistema di distribuzione.

Disallineamento della puleggia

Per essere certi che la fasatura funzioni correttamente, tutte le pulegge devono essere perfettamente allineate, al fine di consentire alla cinghia o catena di operare in maniera uniforme lungo una linea. I due tipi di disallineamento più comuni sono:

  • Disallineamento parallelo – Se le pulegge vengono posizionate in modo errato sugli alberi corrispondenti, si possono danneggiare altri componenti del sistema di distribuzione, come le cinghie. 
  • Disallineamento angolare – È causato da alberi non paralleli, inclinati a causa del tensionamento non corretto della cinghia, che determina l'inclinazione della puleggia
  1. Danni causati dal disallineamento parallelo della puleggia
  2. Danni causati dal disallineamento angolare della puleggia

Tensionamento della cinghia di distribuzione non corretto

Il tensionamento della cinghia può compromettere le prestazioni globali del sistema di distribuzione in due casi:

  • In caso di tensionamento insufficiente, la cinghia può saltare e determinare rumorosità e usura non uniforme. Un tensionamento insufficiente può causare anche una considerevole riduzione della durata della cinghia. 
  • In caso di tensionamento eccessivo, anche la pressione sui cuscinetti della pompa del refrigerante e sui tendicinghia è eccessiva e può causare il cedimento della pompa del refrigerante e la rottura dei tendicinghia. In casi estremi, l'allineamento delle pulegge può risultarne compromesso e causare ulteriori danni all'intero sistema. 

Lubrificazione inadeguata della catena di distribuzione

Analogamente alla maggior parte dei componenti dei moderni motori a combustione, la lubrificazione è di importanza vitale per assicurare il corretto funzionamento e la durata di esercizio prevista dei sistemi di distribuzione a catena. Per lubrificare la catena e il tenditore che aziona la guida della catena, mantenendo il tensionamento del sistema, si utilizza l'olio. Una lubrificazione inadeguata può causare:

  • Contaminazione dell'olio con conseguente danneggiamento dei componenti
  • Movimento e usura eccessivi dei componenti

Danni causati da una lubrificazione inadeguata della catena

Disallineamento degli ingranaggi

Secondo i fornitori di catene di distribuzione, uno degli errori di installazione più comuni è il disallineamento. Questo problema può essere causato da svariati piccoli errori, tra cui:

  • Pignone della camma installato nel verso sbagliato
  • Spessore delle rondella sotto il pignone non adeguato
  • Ingranaggio della camma non inserito completamente
  • Coppia applicata ai pignoni senza sede per chiavetta non corretta