Il sistema di distribuzione è un elemento di importanza vitale per i motori a combustione interna a quattro tempi. I suoi componenti controllano la rotazione sincronizzata degli alberi a camme, assicurando che le valvole di ingresso e uscita del motore si aprano e si chiudano al momento giusto. Ciò significa che, in caso di guasto di un componente del sistema di distribuzione, viene compromesso il corretto funzionamento dell'auto, che può determinare danni al motore con costose conseguenze.
Analizziamo alcuni problemi comuni che possono ripercuotersi sul sistema di distribuzione.
Per essere certi che la fasatura funzioni correttamente, tutte le pulegge devono essere perfettamente allineate, al fine di consentire alla cinghia o catena di operare in maniera uniforme lungo una linea. I due tipi di disallineamento più comuni sono:
Il tensionamento della cinghia può compromettere le prestazioni globali del sistema di distribuzione in due casi:
Analogamente alla maggior parte dei componenti dei moderni motori a combustione, la lubrificazione è di importanza vitale per assicurare il corretto funzionamento e la durata di esercizio prevista dei sistemi di distribuzione a catena. Per lubrificare la catena e il tenditore che aziona la guida della catena, mantenendo il tensionamento del sistema, si utilizza l'olio. Una lubrificazione inadeguata può causare:
Danni causati da una lubrificazione inadeguata della catena
Secondo i fornitori di catene di distribuzione, uno degli errori di installazione più comuni è il disallineamento. Questo problema può essere causato da svariati piccoli errori, tra cui: