Kormányzás és futóműalkatrészkínálat
Gömbcsukló-készlet
Rugalmas és tartós a kényelmes és megbízható vezetésért
A gömbcsukló a kerekek és a felfüggesztés közötti csukló. A hosszú élettartamhoz és az optimális teljesítményhez a tartósság, a tömítési teljesítmény és a merevség mind lényeges követelmény ezeknél a védtelen alkatrészeknél.
Jellemzők és teljesítmény
- A gömbcsuklók lehetővé teszik az első kerék fel- és lefelé történő mozgását, valamint a kerék elfordítását is. A gömbcsuklók biztosítják a jármű stabilitását és irányíthatóságát.
- A komplett készletekben felső gömbcsukló, védősapka az előzetes beszereléshez és alsó gömbcsukló található.
- A választékban megtalálhatók az önálló alsó gömbcsuklók is.
- A gömbcsuklók kovácsolt acélból készülnek, műanyag betéttel, valamint az optimális tömítési hatékonyság és a hosszú élettartam érdekében kenőzsírral feltöltöttek, és mindkét oldalon (felül és alul) elasztomer porvédővel vannak lezárva.
- A korrózióállóság érdekében az alkatrészek foszfátbevonattal rendelkeznek.
- Az egyenetlen kopás és az újbóli javítás elkerülése érdekében az összes gömbcsuklót egyszerre kell cserélni (jobb, bal, felső, alsó).
- Az alsó gömbcsukló egy SKF CARB csapágyat (kompakt beálló görgőscsapágyat) tartalmaz: biztosítja az autó stabilitását és a gördülékeny kormányzást bármilyen körülmények között.
- Speciális tömítési megoldás az alsó gömbcsuklónál: maximális védelmet nyújt a teljesen védtelen CARB csapágynak.
Lengőkar
A lengőkarok rögzítik a kerék/agy tartószerkezetének helyzetét a felépítményhez képest.
Jellemzők és teljesítmény
- A lengőkarok kovácsolt alumíniumból, préselt acélból vagy kovácsolt acélból készülnek.
- Az acél alkatrészeken a gyártás során kataforetikus festési eljárást alkalmaznak az optimális korrózióvédelem biztosítása érdekében.
- Az integrált gömbcsuklók kovácsolt acélból készülnek, műanyag betéttel, valamint a maximális tömítési hatékonyság és a hosszú élettartam érdekében kenőzsírral feltöltöttek, és mindkét oldalon (felül és alul) elasztomer porvédővel vannak lezárva.
- Az integrált hüvelyek az alkalmazástól függően speciális keménységű gumiból készülnek a megfelelő merevség és szűrési jellemzők elérése érdekében.
- Az alkatrészeket műanyag védőkupakkal szállítjuk, amelyet szerelés előtt el kell távolítani.
- A VKDS xxxxxx B (B utójellel) SKF lengőkarkészlet tartalmazza a gömbcsuklót. A „B” utójel nélküli készlet a gömbcsuklót nem tartalmazza.
Stabilizátor-csukló
A stabilizátor-csuklók a stabilizátorrúdhoz és a rugóstaghoz vannak csatlakoztatva annak érdekében, hogy megakadályozzák az autó billegését a futóművön. Ez magasabb szintű vezetési élményt eredményez, és csökkenti a jármű kilengését kanyarodáskor.
Jellemzők és teljesítmény
- A test acélból vagy megerősített műanyagból készül, az OE előírásoknak megfelelően.
- Tökéletesen illeszkedik a gömbcsuklókhoz.
- Az integrált gömbcsuklók kovácsolt acélból készülnek, műanyag betéttel, valamint az optimális tömítési hatékonyság és a hosszú élettartam érdekében kenőzsírral feltöltöttek, és mindkét oldalon (felül és alul) elasztomer porvédővel vannak lezárva.
- A jobb korrózióállóság érdekében az acél alkatrészek festettek vagy horganyzottak.
Silent blokkok
A silent blokkok fenntartják a dinamikus kerékbeállítást, csökkentik a zajátadást, a felütést és vibrációt, ugyanakkor megfelelő ellenállást biztosítanak a futómű elmozdulásával szemben.
Jellemzők és teljesítmény
- A stabilizátorrúdhoz és a lengőkarhoz különböző típusú hüvelyek állnak rendelkezésre.
- A silent blokkok és hüvelyek az alkalmazástól függően speciális keménységű gumiból készülnek a megfelelő merevség és szűrési jellemzők elérése érdekében.
- A silent blokk két koncentrikus acélhüvelyből áll, belül vulkanizált gumival, vagy egy fémházba szerelt tisztán gumi alkatrész a járművön.
Kormányműporvédők
A kormányműfogasléc optimális védelme, mely bármilyen útviszonyok között javítja a vezetési élményt és a jármű kezelhetőségét.
Mivel nem védett helyen van, a korrózió és az idő előtti meghibásodás elkerüléséhez a kormányműfogaslécnek védelemre van szüksége a nedvesség és a por ellen.
Jellemzők és teljesítmény
- Az SKF kétféle univerzális kormányműporvédő készletet kínál (VKJP 02000/VKJP 02001), mellyel az európai gépjárműpark személygépjárműveinek és kishaszongépjárműveinek jelentős részét lefedi.
- OE-minőségű megoldás: azonos alakú gumiharang és teljesítményparaméterek.
- Általános előnyök: a gumiharangok a legtöbb gépjárműbe illeszkednek.
- Kiváló minőségű gumiból vagy hőre lágyuló műanyagból készült: rugalmas és erős a hosszabb élettartam érdekében.
- Egyszerű beszerelés: a rugalmas és erős anyagnak köszönhetően nem kell szétszerelni a külső gömbfejet.
Külső összekötő gömbcsukló
Bármilyen útviszonyok között javul a jármű kezelhetősége
A külső összekötő gömbcsukló biztosítja a jármű kormányzását, és a merev kialakításának köszönhetően megóvja a kormányművet a lökésszerű terhelésektől.
Jellemzők és teljesítmény
- A külső összekötő gömbcsukló összekapcsolódik egy állítóhüvellyel, amely lehetővé teszi az összekötő gömbcsukló hosszának beállítását a jármű megfelelő futóműgeometriájának beállításához, ezáltal kulcsfontosságú része a kormányzási rendszernek.
- A külső összekötő gömbcsukló a maximális szilárdság és tartósság érdekében kovácsolt acélból készül.
- A korrózióállóság biztosítása érdekében az alkatrészek foszfátbevonattal rendelkeznek.
- Az integrált gömbcsukló kovácsolt acélból készül, műanyag betéttel, valamint a megfelelő tömítési hatékonyság és a hosszú élettartam érdekében kenőzsírral feltöltött, és mindkét oldalon (felül és alul) elasztomer porvédővel van lezárva.
- A kormányzási rendszer integritásának fenntartása, valamint a túlzott mértékű vagy egyenetlen gumiabroncskopás elkerülése érdekében az összekötő gömbcsuklót évente legalább egyszer ellenőrizni kell.
- A külső összekötő gömbcsukló cseréjekor mindig ellenőrizze az axiál csukló kopását és a hézagot.
Axiál csukló
Létfontosságú alkatrész, amely összeköti a fogaslécet és a kereket
Az axiál csuklók olyan alkatrészek, amelyek megengedik a fogasléc mozgó részeinek egytengelyűségi hibáit. Segítenek csökkenteni az elhasználódást vagy az előforduló súrlódást.
Jellemzők és teljesítmény
- A nagy szilárdsággal és kis hézaggal rendelkező axiál csukló vagy „axiál rúd” a tengelyirányú erőket az összekötő gömbcsuklón keresztül a kerék csonkállványához vezeti, ezáltal lehetővé teszi a kerekek elforgatását.
- Kovácsolt acélból készül, így maximális szilárdságot és tartósságot biztosít.
- Az alkatrészek foszfát- vagy kataforézis bevonattal (KTL festés) rendelkeznek a korrózióállóság érdekében.
- Az axiál csukló tartalmaz egy integrált gömbcsuklót, amely acélból készül, műanyag betéttel ellátott, és kenőzsírral feltöltött.
- Az integrált alkatrészek biztosítják az anya meghúzásakor a csap rögzítését a járműbe történő könnyebb beszerelés érdekében.
- Az axiál csuklón a kormányműporvédő gumiharang tengelyre helyezéséhez szükséges ülék is megtalálható.
- A kormányzási rendszer integritásának fenntartása, valamint a túlzott mértékű vagy egyenetlen gumiabroncskopás elkerülése érdekében a kormányösszekötő rudat évente legalább egyszer ellenőrizni kell.
- A külső szennyeződések elleni védelem biztosítása érdekében az axiál csukló cseréjével egy időben mindig cserélje ki a kormányműporvédő gumiharangot is.
Kormányösszekötő rúdegység
Kulcsfontosságú szerepet tölt be, összeköti a fogaslécet a csonkállvánnyal.
A rúdegység vagy „összekötőrúd” biztosítja a kerekek elfordulását. Kulcsfontosságú szerepet tölt be a kormányzásban, összeköti a fogaslécet a csonkállvánnyal.
Jellemzők és teljesítmény
- Az SKF kormányösszekötő rúdegység készletek tartalmazzák az összes szükséges alkatrészt, beleértve a külső összekötő gömbcsuklót és az axiál rudat.
- A külső összekötő gömbcsukló összekapcsolódik egy állítóhüvellyel, amely lehetővé teszi az összekötő gömbcsukló hosszának beállítását a jármű megfelelő futóműgeometriájának beállításához, ezáltal kulcsfontosságú része a kormányzási rendszernek.
- A kormányzási rendszer integritásának fenntartása, valamint a túlzott mértékű vagy egyenetlen gumiabroncskopás elkerülése érdekében a kormányösszekötő rudat évente legalább egyszer ellenőrizni kell.