A kerékcsapágyak akár az autó teljes élettartama alatt megfelelően működhetnek, de előfordulhat, hogy viszonylag hamar meghibásodnak. Ez számos különböző tényezőtől függ, amelyeket az alábbiakban részletezünk.
Mielőtt azonban a kerékcsapágy cseréjéről beszélnénk, vessünk egy pillantást arra, mi okozhatja a meghibásodását.
A kerékcsapágy meghibásodásának fő okai a következők:
A kerékcsapágyak megfelelő állapotának fenntartására léteznek jó módszerek. Íme néhány javaslat a kerékcsapágyak élettartamának meghosszabbítására.
Először is a legfontosabb a nyugodt vezetési stílus. Az extrém vezetés elősegíti az autók kerékcsapágyának (és egyéb mechanikai alkatrészeinek) gyorsabb kopását, ezért egyenetlen úton próbáljon meg nem túl gyorsan haladni (például).
A teljesítményt az is befolyásolja, hogy hogyan szerelték be az autóba a kerékcsapágyat. Ha az előírtnál nagyobb nyomatékot alkalmaznak a beszerelésnél, a csapágy nagy valószínűséggel megsérül, és az élettartama lerövidül.
Ezenkívül léteznek speciális kerékcsapágy-szerszámok a csapágyak be- és kiszereléséhez. Az is károsíthatja a csapágyat, ha ezeket nem használják, vagy helytelenül használják. Ezért javasoljuk, hogy a szerelést mindig bízza szakemberekre.
Ahhoz, hogy megértsük a kerékcsapágy-cserénél az autóba történő beszerelés folyamatát, először is tudnunk kell, hogy kétfajta csapágy létezik, a régi generációs és az új generációs csapágyak. A régieket kicsit bonyolultabb beszerelni, de a korszerű technológia mindig jól jön az ilyen jellegű problémák megoldásához. Ebben az esetben az új generációs SKF kerékcsapágy-készletek sokkal könnyebben felszerelhetők az autóra.
Csak kevesen merik szétszedni az autójukat, és bepiszkítani a kezüket. De még ha Ön meg is teszi, akkor is javasoljuk, hogy rendelkezzen az ehhez a munkához szükséges ismeretekkel, mivel ha nem a megfelelő módon jár el, van esély arra, hogy valami mást eltörjön, és kockára tegye a biztonságát. Tehát mindezek figyelembe vételével javasoljuk, hogy a munkát szakember végezze.
Ha a csapágy nem tört darabokra, akkor 2/3 óra elég lehet ahhoz, hogy egy szakember kivegye a régit és beszerelje az újat. Ha darabokra tört, akkor több időre lesz szükség.
Ez attól függ, hogy miért kopott el az autó kerékcsapágya. Ha azért, mert már túl öreg volt, vagy az autó sokáig egyhelyben állt, akkor valószínűleg a másik kerékcsapágy is nagyon hasonló állapotban lesz, és hamarosan tönkremegy. Ebben az esetben a teljes csere javasolt.
Ha például útközben túl gyorsan hajtott át egy nagyobb kátyún, akkor valószínűleg csak az egyik kerékcsapágy sérült, és nincs szükség arra, hogy párban cseréljék. Általában a cserét végző szakember meg tudja állapítani, hogy szükség van-e a másik csapágy cseréjére.