Produits de transmission pour le marché de la rechange automobile SKF pour une transmission en souplesse

Technologie de classe mondiale pour les arbres de transmission, les joints homocinétiques et les kits de soufflets

Les composants SKF pour la transmission, les arbres de transmission et les joints homocinétiques intègrent une technologie de classe mondiale pour réduire le frottement global et maintenir un système moteur efficace. Notre gamme de produits constituée de plus de 2 400 kits couvre jusqu’à 73 % du parc automobile européen, avec des milliers de produits pour Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen, et bien d’autres encore. Les kits de joints homocinétiques et de soufflets SKF pré-assemblés et graissés garantissent une rotation complète du joint de roue sans endommager le soufflet. Les kits de rechange comprennent tous les composants nécessaires pour effectuer une réparation complète. Des éléments de sécurité supplémentaires (circlips, rondelles, etc.) sont toujours inclus dans les kits afin de garantir une réparation correcte.

Kits d’arbre de transmission

Transmission de puissance efficace et durable

Les arbres de transmission sont utilisés dans les voitures équipées d’un système de suspension indépendant. La fonction de ce composant est de transférer la puissance ou le couple du moteur à la roue à une vitesse constante sans variations de frottement ou de jeu. Il doit être suffisamment résistant pour supporter les contraintes de torsion et de cisaillement auxquelles il est soumis, sans créer d’inertie supplémentaire liée au poids de l’arbre. Bien qu’ils soient conçus pour durer pendant toute la durée de vie du véhicule, des conditions météorologiques ou routières difficiles peuvent les endommager prématurément, notamment en raison de leur position exposée. Au moins un arbre de transmission doit être remplacé sur environ deux pour cent de tous les véhicules chaque année. En Europe, cela équivaut à quatre millions de voitures par an.

Caractéristiques et performances

Capot de protection côté boîte de vitesses : assure l’étanchéité et la protection des composants internes.
Joint homocinétique et soufflet pré-assemblés et graissés : garantissent que la rotation complète du joint de roue est possible sans endommager le soufflet.
Colliers métalliques de haute qualité : pour une excellente étanchéité.
Arbres en acier robustes et rigides : fournissent un couple durable et efficace à partir du moteur.
Circlips en métal, clips à ressort, ressorts : composants de sécurité nécessaires à une réparation complète de qualité.
Cannelures d’arbre de transmission conçues avec précision : assurent une connexion stable aux joints homocinétiques et une installation aisée.
Rondelle à faible frottement : protège l’épaulement métallique et le joint homocinétique côté boîte de vitesses pour une durée de vie plus longue.

Offre SKF

Les arbres de transmission SKF sont neufs, sans consigne et répondent aux normes d’origine.
Aucune consigne n’est requise pour simplifier la réparation et réduire les frais administratifs.
Chaque kit contient un arbre de transmission pré-monté, les joints homocinétiques intérieur et extérieur, des soufflets, des colliers, des écrous et de la graisse.
Le montage précis de l’arbre de transmission, le contrôle qualité et des tests sont réalisés afin de vérifier le matériau et les performances.

Kits de joints homocinétiques

Performants, silencieux et conçus pour durer

Les joints homocinétiques transfèrent le couple de la transmission aux roues à une vitesse constante, tout en s’adaptant au mouvement de la suspension. En raison de leur position exposée sur le véhicule, des vérifications régulières sont nécessaires pour préserver la sécurité du véhicule.

Caractéristiques et performances

Traitement de surface par phosphatation : offre une excellente protection contre la corrosion.
Filetage de la tige côté roue et cannelures : formés à l’aide de processus de fabrication spéciaux pour garantir résistance et longue durée de vie.
Gestion experte de l’interface : assure l’ajustement précis du moyeu de roue et des joints homocinétiques pour des performances optimales.
Le bol du joint homocinétique est une pièce solide : aucune ligne de soudure, pour un produit robuste et fiable.
Soufflet de protection pré-assemblé en métal ou plastique : offre une protection supplémentaire contre la contamination.
Graisse au lithium au bisulfure de molybdène (MoS2) de haute qualité : lubrifie, protège et tolère les températures extrêmes.
Cage côté roue forgée avec précision : assure un montage précis et facile de l’arbre de transmission.
Bague ABS pré-assemblée : incluse sur le joint homocinétique.
ripode côté boîte de vitesses : facilite la réparation du joint homocinétique si le bol n’est pas endommagé.
Procédures de test rigoureuses : les joints homocinétiques SKF sont conçus pour durer. Elles portent sur le matériau, l’endurance et le cycle de vie, assurant des performances durables et optimales.

Kits de soufflets de transmission

Excellente protection contre l’usure quotidienne

Les soufflets maintiennent la graisse en place et protègent les joints homocinétiques contre la pénétration de saleté et d’eau pouvant engendrer des dommages ou une érosion au fil du temps.

Caractéristiques et performances

Derniers modèles fabriqués à partir d’un matériau thermoplastique robuste : assurent une protection plus durable.
Dimensions et matériau de qualité d’origine : assurent des performances optimales au véhicule.
Composants métalliques de sécurité supplémentaires dans les kits (écrous/boulons, circlips, ressorts, etc.) : préviennent la réutilisation de pièces usagées, pouvant compromettre la sécurité.
Sachets de graisse au lithium au bisulfure de molybdène (MoS2) de haute qualité : offrent une excellente lubrification, des qualités anticorrosion et une tolérance aux charges élevées et aux températures extrêmes.
Conception SKF avec stries étendues : permet un braquage serré sans aplatir ni endommager le soufflet.
Diamètre de la lèvre externe plus large : facilite la découpe du soufflet et le maintien en place des colliers pendant plus longtemps.
Composé en caoutchouc élastique de haute qualité : remplacement facile sans retirer le joint homocinétique de l’arbre, ni l’arbre du véhicule.
Multi-packs : packs de 12 soufflets universels pour voitures de tourisme facilitant le stockage et permettant de réduire les coûts.

Offre SKF

Fabriqués à partir de composé thermoplastique ou caoutchouc de haute qualité pour une résistance accrue et une durée de vie plus longue.
Les soufflets universels et semi-universels couvrent 90 % des voitures de tourisme du parc automobile européen.
Conçus et fabriqués selon des normes d’origine précises pour assurer une réparation rapide, sûre et flexible du véhicule à chaque fois, une excellente capacité d’étanchéité et une protection du joint homocinétique.
Les kits complets comprennent les colliers appropriés, de la graisse et des composants de sécurité supplémentaires.
Les outils de serrage SKF sont disponibles pour assurer une installation correcte et une protection complète.
Disponible à l’unité et en multi-packs.

Soufflets universels et semi-universels

Caractéristiques et performances

Conception SKF avec stries étendues : permet un braquage serré sans aplatir ni endommager le soufflet.
Diamètre de la lèvre externe plus large : facilite la découpe du soufflet et le maintien en place des colliers pendant plus longtemps.
Composé en caoutchouc élastique de haute qualité : remplacement facile sans retirer le joint homocinétique de l’arbre, ni l’arbre du véhicule.
Multi-packs : packs de 12 soufflets universels pour voitures de tourisme facilitant le stockage et permettant de réduire les coûts.
Sachets de graisse au lithium au bisulfure de molybdène (MoS2) de haute qualité : offrent une excellente lubrification, des qualités anticorrosion et une tolérance aux charges élevées et aux températures extrêmes.

Offre SKF

Les soufflets universels et semi-universels couvrent 90 % des voitures de tourisme du parc automobile européen.
Les outils de serrage SKF sont disponibles pour assurer une installation correcte et une protection complète.
L’écarteur de soufflet pneumatique SKF est disponible pour les soufflets universels.
Disponible à l’unité et en multi-packs.