Priorité au développement durable : la rechange automobile SKF a pour mission de réduire les émissions tout au long du cycle de vie

Actualités2023-06-06

Nous nous sommes engagés à prolonger la durée de vie physique du parc automobile existant avec nos pièces et services.

Il est particulièrement important de réparer, réutiliser et recycler plutôt que d’acheter des produits neufs, en particulier dans l’industrie automobile. Chez SKF, nous reconnaissons pleinement l’impact nécessaire de ces pratiques sur l’environnement. Pour nous, le développement durable dans le marché indépendant de la rechange automobile tourne autour de l’objectif global de réduction des émissions pendant le cycle de vie. Grâce à notre division dédiée à la rechange automobile, SKF vise à prolonger la durée de vie physique des véhicules existants. Nous comprenons plus que jamais que les émission initiales associées à la fabrication de nouveaux véhicules sont indéniablement élevées. Comme le souligne Philipp Herlein, directeur de l’activité Rechange automobile SKF, dans une récente interview, « Les émissions initiales dues à la production d’un véhicule neuf sont évidemment élevées, il est donc essentiel pour nous de préserver les voitures de tourisme existantes. »

L’émergence de véhicules à carburant alternatif, tels que les voitures hybrides et électriques, montre que l’industrie progresse pour combattre la menace du changement climatique. La gamme de produits SKF pour voitures, camions et deux-roues est développée pour réduire le frottement et contribuer à un monde de mobilité plus sûr. SKF soutient la révolution des véhicules électriques en se concentrant pleinement sur le développement des constructeurs du segment des véhicules électriques. En outre, du point de vue environnemental de bout en bout, chez SKF, nous devons maintenir les parcs existants dans le meilleur état possible et donc participer à l’équilibre global des émissions, a expliqué Philipp.

Selon l’Agence européenne pour l’environnement, le transport routier représente la plus grande part des émissions totales dues au transport - 77 % en 2020 dans l’Union européenne. De plus, la mobilité individuelle par voiture engendre le plus gros impact et représente près de 40 % des émissions de gaz à effet de serre dues au transport. Ainsi, pour le propriétaire d’une voiture qui cherche une nouvelle alternative, la meilleure solution pourrait être de conserver son véhicule existant, de l’entretenir correctement et de le maintenir à son meilleur niveau d’efficacité en carburant.

Les transports constituent une source importante d’émissions de gaz à effet de serre et représentent aujourd’hui près de 17 % de ces émissions. Les poids lourds en représentent une grande partie. En Amérique du Nord, SKF s’est récemment illustré dans un exemple client qui exploite un grand parc de camions professionnels. Autrement dit, il opère dans les secteurs de la gestion des déchets et de la saleté lourde. L’équipe SKF a décidé d’effectuer un test en direct des joints SKF, qui sont spécialement conçus pour les applications des segments professionnels et à forte accumulation de saleté. Les résultats ont dépassé toutes les attentes. Ce scénario réel est un exemple flagrant de la façon dont les produits SKF font une différence tangible. En permettant aux véhicules utilitaires de supporter une utilisation intensive, SKF contribue à une société plus durable et efficace dans l’utilisation des ressources. Grâce à l’innovation et à son engagement, SKF continue à développer des solutions qui améliorent la longévité des véhicules, ce qui profite aux entreprises et à l’environnement.