Obvyklé problémy rozvodových systémů

Rozvodový systém tvoří základní část čtyřdobých spalovacích motorů. Jeho součásti zajišťují synchronizované otáčení vačkových hřídelí a tím otevírání a zavírání sacích a výfukových ventilů ve správný okamžik. To znamená, že pokud jakákoliv část tohoto systému selže, vozidlo nemůže nadále správně fungovat a může dojít k nákladnému poškození motoru.

Pojďme se podívat na některé obvyklé problémy, které mohou mít dopad na rozvodové systémy.

Nezarovnané řemenice

Aby bylo zajištěno správné časování, všechny řemenice musí být perfektně vyrovnány tak, aby se řemen nebo řetěz mohl hladce otáčet v jedné linii. Dvěma nejčastějšími druhy nesprávného vyrovnání jsou:

• Nevyrovnání řemenic do jedné roviny – při nesprávném nasunutí řemenic na příslušné hřídele může dojít k poškození dalších součástí rozvodových systémů. 
• Nerovnoběžnost os řemenic – tento problém může být způsoben nesprávným napnutím řemenu, který vede k vyklonění řemenic.

1. Poškození způsobené podélnou nesouosostí
2. Poškození způsobené nerovnoběžností os řemenic

Nesprávné napnutí rozvodového řemene

Existují dva druhy problémů s napnutím rozvodového řemene, které mohou ovlivnit celkovou funkci rozvodového systému:

• Pokud je napnutí řemene příliš malé, může řemen přeskakovat, být hlučný a nerovnoměrně se opotřebovává. Malé napnutí také může výrazně snížit životnost řemene. 
• Pokud je řemen příliš napnutý, ložiska čerpadla chladicí kapaliny a napínáky jsou příliš zatěžovány, což může vést k poruše čerpadla nebo selhání napínáku. V extrémních případech může dojít k vyosení řemenic a následnému poškození celého systému. 

Nedostatečné mazání rozvodových řetězů

Mazání je u systému rozvodového řetězu, stejně jako u většiny částí moderních spalovacích motorů, zcela zásadní pro zajištění správné funkce a životnosti. K mazání řetězu a napínáku, který napíná vodicí kladku a zajišťuje správné napnutí řetězu, se používá olej. Nedostatečné mazání může vést k:

• poškození součástí znečištěným olejem
• nadměrnému pohybu a opotřebení součástí

poškození vlivem nedostatečného mazání řetězů

nesousému převodu

Jednou z nejčastějších montážních chyb je dle dodavatelů rozvodových řetězů nesprávné zarovnání. K němu může docházet z důvodu různých drobných chyb, včetně:

• opačné montáže rozvodového kola vačkového hřídele
• použití podložky nesprávné tloušťky pod rozvodové kolo
• neúplné nasazení rozvodového kola na hřídel
• použití nesprávného momentu na rozvodoví kola bez pojistných drážek