SKF 辅助驱动：专业解决方案

多楔带套件

SKF：领先的一站式供应商

皮带驱动系统中的失效部件对所有连接的零件有一种多米诺效应，会导致彻底的损坏。同时更换所有部件是关键。我们的多楔带套件套件适用于每一种更换，无论辅助皮带驱动水泵或飞轮交流发电机皮带轮。

多楔带套件

• 适合您的应用，经过原厂认证的正确的皮带。
• 优质的张紧轮和惰轮。
• 以及螺母、螺栓、螺钉和其他紧固件。

带 FAPU 的多楔带套件

• 套件中还包括符合原厂质量的飞轮交流发电机皮带轮。
• 适合您的应用，经过原厂认证的正确的皮带。
• 优质的张紧轮和惰轮。
• 以及螺母、螺栓、螺钉和其他紧固件。

带水泵的多楔带套件

• 套件额外包括一个带静密封件和/或垫片的优质水泵。
• 适合您的应用，经过原厂认证的正确的皮带。
• 优质的张紧轮和惰轮。
• 以及螺母、螺栓、螺钉和其他紧固件。

辅助传动带

通过 SKF 的精准皮带确保正常运行

特点及性能

• 所有皮带都是标准的 OE 长度，以确保正确发挥系统的功能并延长使用寿命。
• 在欧洲拥有76%的汽车覆盖率
• 提供各种尺寸的皮带，种类多达1 200 多种。
• 所提供的皮带类型包括：V 和双-V 皮带，多楔带和弹性皮带。
• EPDM 橡胶*多楔带保持降低工作温度，且防止出现润滑油泄漏和磨损。
• 凭借较短的长度、弹性合成物和橡胶抓握，弹性皮带具备“自张紧”技术。
• 详细的技术手册和替换视频，请扫描包装盒标签上的二维码。

*符合原厂规格的乙烯 - 丙烯 - 二烯单体

辅助张紧轮

SKF：精准公差设计确保卓越的皮带性能

张紧轮确保皮带随时为发动机保持完美的张力，同时发挥减振器和降噪器的作用。它们有助于避免皮带打滑，且从不会过度施加可能降低皮带性能或缩短配件使用寿命的张力。

特点及性能

• 高尺寸精度的轴承间隙：确保轴承在所有发动机温度条件下都能高效运行。
• 经过优化的皮带轮设计和形状：消除低跳动缺陷，以实现皮带顺畅传动，限制噪音、振动和磨损。
• 设计中集成阻尼装置：吸收振动并减少皮带和其他配件上的压力。
• 圆形或角钢弹簧：改善张紧轮的控制并延长整个系统的使用寿命。
• 耐热皮带轮密封圈 (-40° 到 +120°c)：防止污染并降低摩擦，延长使用寿命。
• 高负载容量皮带轮：大幅降低系统中皮带轮不对中和皮带损坏的风险。
• 密封盖：防止轴承污染并延长张紧器的寿命。*

*符合根据原厂规范

SKF 产品

• 所有张紧轮都可用作完整辅助套件的零散组件或零件。
• 我们的系列中还包括手动皮带张紧轮单元和液压张紧轮。
• 提供单列或双列设置。

辅助惰轮

SKF 精密辅助系统：高动力可靠性

惰轮皮带轮是发动机辅助驱动中提供支撑和皮带引导的基础。对于新一代高功率配件和小尺寸发动机，其惰轮上的径向力能够达到 200 kg、精确包角和承载能力是完美发动机性能的主要关键。

特点及性能

• 高尺寸精度的轴承间隙：确保轴承在所有发动机温度条件下都能高效运行。
• 经过优化的皮带轮设计和形状：消除低跳动缺陷，以实现顺畅的皮带驱动，限制噪音、振动和磨损。
• 耐热密封圈 (-40° 到 +120°c)：防止弹簧污染并降低摩擦，延长使用寿命。
• 密封盖：防止轴承污染并延长张紧器的寿命。*
• 顶级质量轴承润滑脂：确保在所有温度下顺畅和安静地运行

*符合根据原厂规范

SKF 产品

• 所有惰轮都可用作完整辅助套件的松动部件或零件。
• 提供单列或双列设置。

飞轮发电机皮带轮

平稳驾驶 - 体验 SKF 技术

我们的专利飞轮发电皮带轮可减少振动，这有助于保持辅助部件性能，且让多楔带尽可能长。

特点及性能

• 单向滚柱离合器： 减少 10% 的重量和 60% 的摩擦。
• 高速转动的交流发电机：利用发动机每分钟转速骤降时所产生的动能实现高效运行。
• 两个涂有润滑脂的密封型深沟球轴承：足够支撑径向皮带负载，控制不必要的皮带移动（皮带拍打）。
• 耐热密封圈 (-40° 到 +120°C)：防止弹簧污染并确保低摩擦和长使用寿命。
• 经过优化的皮带轮设计和形状：保证低跳动缺陷，以实现顺畅的皮带驱动，限制噪音、振动和磨损。
• 密封盖：防止轴承污染并延长张紧器的寿命。*

*符合根据原厂规范

SKF 产品

• 紧凑的 FAPU 设计，减少重量和摩擦，以实现优化性能。
• 所有飞轮交流发电机皮带轮都可用作完整辅助套件的单独零部件或整体的一部分。
• 完整的单元包括轴承、单向离合器、皮带轮和轴、以及保护盖，用于简单安装至交流发电机。

辅助曲轴减振器

SKF 实现凸轮轴和辅助驱动之间的平衡

发动机的缩小和低转速下的扭矩增加将带来不必要的扭转振动，必须由主动曲轴减震器抑制。随着减震器的运行，辅助皮带断裂的可能性降低，从而有助于减少发动机疲劳和过度振动。

特点及性能

• 所有曲轴减震器都可用作零散件。
• 带耦合弹性体的单皮带轮减振器：包括一层内部橡胶，用以有效过滤发动机振动，从而延长使用寿命。*
• 带飞轮质量技术的双皮带轮减振器：减少并吸收来自皮带的重度振动，从而有助于减少发动机疲劳和过度振动。*
• 经过优化的皮带轮设计和形状：消除低跳动缺陷，以实现顺畅的皮带驱动，限制噪音、振动和磨损。
• 完美平衡：重量平均分布在整个皮带轮上，以避免进一步振动和优化减振器的稳定性。

*符合原厂规范