ผลิตภัณฑ์ระบบส่งกำลัง SKF Aftermarket สำหรับการส่งกำลังที่ราบรื่น
เทคโนโลยีระดับโลกสำหรับเพลาขับ, ข้อต่อ CV และชุดยางกันฝุ่น
ส่วนประกอบสําหรับระบบส่งกําลัง เพลาจับ และข้อต่อความเร็วคงที่ของ SKF ได้ผสานรวมเทคโนโลยีระดับโลกไว้เพื่อลดแรงเสียดทานโดยรวมและรักษาระบบเครื่องยนต์ให้มีประสิทธิภาพ กลุ่มผลิตภัณฑ์ของเราที่มีให้บริการมากกว่า 2,400 ชุดนั้นครอบคลุมรถยนต์ในยุโรปถึง 73% รวมถึงผลิตภัณฑ์หลายพันรายการสําหรับ Audi, BMW, Citroën, Fiat, Ford, Mercedes-Benz, Nissan, Opel, Peugeot, Toyota, Volkswagen และอื่นๆ อีกมากมาย ชุดข้อต่อ CV และยางกันฝุ่นที่ประกอบและอัดจาระบีให้แล้วล่วงหน้าของ SKF จะช่วยให้แน่ใจว่าข้อต่อล้อสามารถหมุนได้อย่างสมบูรณ์โดยไม่มีความเสียหายเกิดขึ้นกับยางกันฝุ่น ชุดอุปกรณ์อะไหล่หลังการขายของเรามีส่วนประกอบทั้งหมดที่จําเป็นเพื่อดำเนินการซ่อมแซมได้อย่างสมบูรณ์ เราได้รวมส่วนประกอบเพิ่มความปลอดภัยเพิ่มเติม (แหวนล็อกสลัก แหวนรอง ฯลฯ) ไว้ในชุดผลิตภัณฑ์เสมอ เพื่อให้มั่นใจว่าสามารถซ่อมแซมได้อย่างถูกต้อง
ชุดเพลาขับ
ระบบส่งกำลังที่มีประสิทธิภาพและคงทน
เพลาขับใช้ในรถที่ติดตั้งระบบกันสะเทือนแบบอิสระ บทบาทของส่วนประกอบนี้คือการถ่ายโอนแรงบิดหรือกำลังเครื่องยนต์จากกระปุกเกียร์ไปยังชุดดุมล้อในอัตราคงที่โดยไม่มีการเปลี่ยนแปลงในแรงเสียดทานหรือการเพลย์ จำเป็นต้องแข็งแรงพอที่จะรองรับความเค้นโดยไม่สร้างแรงเฉื่อยเพิ่มเติมผ่านน้ำหนักของเพลา แม้ว่าจะออกแบบขึ้นมาเพื่อให้ยานพาหนะมีอายุการใช้งานยาวนาน แต่สภาพถนนหรืออากาศที่รุนแรงสามารถทำให้เพลาขับเสียหายก่อนกำหนดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งในตำแหน่งที่มีการสัมผัสกับภายนอก ประมาณ 2 เปอร์เซ็นต์ของยานพาหนะทั้งหมดจำเป็นต้องเปลี่ยนเพลาขับอย่างน้อยหนึ่งชุดในช่วงปีใดก็ตาม ในยุโรปเท่านั้น นั่นจะเท่ากับรถสี่ล้านคันต่อปี
คุณลักษณะและสมรรถนะ
- ฝาป้องกันข้างเกียร์บ็อกซ์:: ซีลและป้องกันส่วนประกอบภายในอย่างมีประสิทธิภาพ
- ข้อต่อ CV และยางกันฝุ่นแบบประกอบสำเร็จและหล่อลื่นด้วยจาระบี:: แน่ใจได้ว่าจะสามารถหมุนรอบข้อต่อล้อได้โดยไม่ทำให้เกิดความเสียหายต่อยางกันฝุ่น
- แคลมป์โลหะคุณภาพสูง: เพื่อความสามารถในการซีลที่ยอดเยี่ยม
- เพลาเหล็กกล้าที่คงทนและแข็งแรง: ให้แรงบิดที่มีประสิทธิภาพคงทนจากเครื่องยนต์
- แหวนล็อกสลักโลหะ คลิปสปริง สปริงแบบปรุ:: ส่วนประกอบนิรภัยเพื่อช่วยให้การซ่อมแซมปลอดภัยและสมบูรณ์
- ร่องฟันเพลาขับที่ผ่านกรรมวิธีทางวิศวกรรมด้วยความแม่นยำ: ทำให้มั่นใจถึงการเชื่อมต่อที่เสถียรภาพกับข้อต่อ CV และการติดตั้งที่ง่าย
- แหวนรองความเสียดทานต่ำ: ป้องกันหน้าแปลนโลหะและข้อต่อ CV ข้างเกียร์บ็อกซ์เพื่ออายุการใช้งานที่ยาวนาน
SKF ขอเสนอ
- เพลาขับของ SKF เป็นของใหม่ ไม่ได้นำกลับมาผลิตใหม่ และตรงตามมาตรฐาน OE
- ไม่่มีมัดจำเพื่อลดขั้นตอนและลดต้นทุนสำหรับช่างซ่อมและตัวแทนจำหน่าย
- แต่ละชุดประกอบด้วยเพลาขับ, ข้อต่อ CV ตัวในและตัวนอก ยางกันฝุ่น แคลมป์ น็อตและจาระบี
- ชุดประกอบเพลาขับที่แม่นยำ การควบคุมคุณภาพ และการทดสอบที่ดำเนินการเพื่อให้ความมั่นใจเกี่ยวกับวัสดุและสมรรถนะ
ชุดข้อต่อ CV
ราบเรียบ เงียบ และคงทน
ข้อต่อ CV ส่งแรงบิดจากระบบส่งกำลังไปยังล้อด้วยความเร็วคงที่ พร้อมช่วยในการเคลื่อนที่ของระบบกันสะเทือน ตำแหน่งที่สัมผัสกับภายนอกบนยานพาหนะทำให้จำเป็นต้องตรวจสอบเป็นประจำเพื่อรักษาให้ยานพาหนะของคุณปลอดภัยเสมอ
คุณลักษณะและสมรรถนะ
- การบำบัดพื้นผิวด้วยฟอสฟอรัส: ให้การปกป้องที่ยอดเยี่ยมจากการกัดกร่อน
- การทำเกลียวและร่องฟันก้านด้านข้างล้อ: fขึ้นรูปโดยใช้กระบวนการผลิตพิเศษเพื่อให้มั่นใจถึงความแข็งแรงและอายุการใช้งานที่ยาวนาน
- การบริหารจัดการจากผู้เชี่ยวชาญ: ทำให้มั่นใจว่าชุดดุมล้อและข้อต่อ CV ได้รับการสอบเทียบอย่างใกล้ชิดเพื่อสมรรถนะการทำงานสูงสุด
- ข้อต่อ CV รูประฆังเป็นหนึ่งชิ้นส่วนตัน: หมายความว่าไม่มีรอยเชื่อม เพื่อผลิตภัณฑ์ที่แข็งแรงทนทานและเชื่อถือได้
- ฝาครอบกันฝุ่นโลหะหรือพลาสติกแบบประกอบสำเร็จ: นำเสนอการปกป้องพิเศษจากการปนเปื้อน
- จาระบีลิเทียม โมลิบดินัม ไดซัลไฟต์ (MoS2) คุณภาพสูง:: หล่อลื่น ปกป้อง และทนต่ออุณหภูมิที่สูงมาก
- รังข้างล้อหล่อความแม่นยำสูง: ทำให้มั่นใจว่าเพลาขับมีขนาดแม่นยำ และสามารถติดตั้งได้ง่าย
- แหวน ABS แบบประกอบสำเร็จ: รวมอยู่ที่ด้านนอกของข้อต่อ CV รูประฆัง
- สามขาข้างกระปุกเกียร์: สะดวกในการซ่อมแซมข้อต่อ CV หากข้อต่อรูประฆังไม่ชำรุดเสียหาย
- ขั้นตอนการทดสอบที่เข้มงวด:ข้อต่อ CV ของ SKF ถูกสร้างขึ้นมาเพื่อให้คงทน รวมถึงวัสดุ ความคงทน และวงจรชีวิต ซึ่งทำให้แน่ใจถึงสมรรถนะการทำงานที่ยืนนานและที่เหมาะสมที่สุด
ชุดยางกันฝุ่น
การปกป้องที่ดีเยี่ยมจากการสึกหรอเนื่องจากการใช้งานตามปกติในแต่ละวัน
ยางกันฝุ่นจะรักษาจาระบีไว้และปกป้องไม่ให้สิ่งสกปรกหรือน้ำเล็ดลอดเข้ามาในข้อต่อ CV ซึ่งอาจทำให้เกิดการชำรุดเสียหายหรือสึกกร่อนได้เมื่อเวลาผ่านไป
คุณลักษณะและสมรรถนะ
- รุ่นล่าสุดทำจากวัสดุเทอร์โมพลาสติกที่แข็งแรง: ให้การปกป้องที่ยาวนานยิ่งขึ้น
- วัสดุคุณภาพ OE และขนาดต่างๆ: ทำให้มั่นใจถึงสมรรถนะการทำงานสูงสุดสำหรับยานพาหนะ
- ความปลอดภัยมากขึ้นสำหรับส่วนประกอบโลหะภายในชุด (น๊อต/สลักเกลียว แหวนล็อกสลัก คลิปสปริง สปริงรูปจาน ฯลฯ): ห้ามนำชิ้นส่วนเก่ากลับมาใช้ใหม่ ซึ่งช่วยเพิ่มความปลอดภัยได้
- ถุงจาระบีลิเทียม โมลิบดินัม ไดซัลไฟต์ (MoS2) คุณภาพสูง: ให้ความสามารถในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อการกัดกร่อน และคงทนต่อแรงและอุณหภูมิที่สูงมาก
- การออกแบบ “การพับทบ” SKF พร้อมขยายแนวสัน: ช่วยให้การเลี้ยวยานพาหนะที่รุนแรงโดยไม่บีบอัดและสร้างความเสียหายต่อยางกันฝุ่น
- เส้นผ่านศูนย์กลางลิปภายนอกที่กว้างขึ้น: อำนวยความสะดวกในการตัดยางกันฝุ่น และช่วยยึดแคลมป์ให้อยู่กับที่อย่างยาวนาน
- ยางคอมพาวด์แบบยืดคุณภาพสูง เปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดข้อต่อ CV ออกจากเพลาหรือไม่ต้องถอดเพลาออกจากยานพาหนะ
- มัลติแพ็ค: แพ็คแบบ 12 ชิ้นพร้อมให้เลือกใช้งานสำหรับกลุ่มรถนั่งส่วนบุคคล ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและประหยัดต้นทุน
SKF ขอเสนอ
- ทำจากสารผสมยางหรือเทอร์โมพลาสติกคุณภาพสูงเพื่อเพิ่มความแข็งแรงและยืดอายุการใช้งาน
- ยางกันฝุ่นแบบอเนกประสงค์และกึ่งอเนกประสงค์รองรับรุ่นรถนั่งส่วนบุคคลตระกูลยุโรปถึง 90%
- ได้รับการออกแบบและผลิตตามมาตรฐาน OE ที่แม่นยำ เพื่อให้การซ่อมแซมยานพาหนะที่รวดเร็ว ปลอดภัย และยืดหยุนในทุกครั้ง ความสามารถในการซีลที่เป็นเลิศ และการปกป้องแก่ข้อต่อ CV
- ชุดผลิตภัณฑ์นี้มาแบบครบชุดพร้อมกับแคลมป์ที่ถูกต้อง จาระบี และส่วนประกอบนิรภัยเพิ่มเติม
- เครื่องมือแคลมป์ SKF พร้อมให้เลือกใช้งานเพื่อให้ความมั่นใจถึงการติดตั้งที่ถูกต้องและการปกป้องที่สมบูรณ์แบบ
- มีให้เลือกใช้งานในทั้งแบบแพ็คเดี่ยวและแบบมัลติแพ็ค
ยางกันฝุ่นแบบยูนิเวอร์ซัลและแบบกึ่งยูนิเวอร์ซีล
คุณลักษณะและสมรรถนะ
- การออกแบบ “การพับทบ” พิเศษของ SKF พร้อมขยายแนวสัน: ช่วยให้การเลี้ยวยานพาหนะที่รุนแรงโดยไม่บีบอัดและสร้างความเสียหายต่อยางกันฝุ่น
- เส้นผ่านศูนย์กลางลิปภายนอกที่กว้างขึ้น: อำนวยความสะดวกในการตัดยางกันฝุ่น และช่วยยึดแคลมป์ให้อยู่กับที่อย่างยาวนาน
- ยางคอมพาวด์แบบยืดคุณภาพสูง: เปลี่ยนได้ง่ายโดยไม่ต้องถอดข้อต่อ CV ออกจากเพลาหรือไม่ต้องถอดเพลาออกจากยานพาหนะ
- มัลติแพ็ค: แพ็คแบบ 12 ชิ้นพร้อมให้เลือกใช้งานสำหรับกลุ่มรถนั่งส่วนบุคคล ซึ่งช่วยอำนวยความสะดวกในการจัดเก็บและประหยัดต้นทุน
- ถุงจาระบีลิเทียม โมลิบดินัม ไดซัลไฟต์ (MoS2) คุณภาพสูง: ให้ความสามารถในการหล่อลื่นที่ดีเยี่ยม ทนทานต่อการกัดกร่อน และคงทนต่อแรงและอุณหภูมิที่สูงมาก
SKF ขอเสนอ
- ยางกันฝุ่นแบบอเนกประสงค์และกึ่งอเนกประสงค์รองรับรุ่นรถนั่งส่วนบุคคลตระกูลยุโรปถึง 90%
- เครื่องมือแคลมป์ SKF พร้อมให้เลือกใช้งานเพื่อให้ความมั่นใจถึงการติดตั้งที่ถูกต้องและการปกป้องที่สมบูรณ์แบบ
- เครื่องถ่างยางกันฝุ่น SKF พร้อมให้เลือกใช้งานสำหรับยางกันฝุ่นแบบยูนิเวอร์ซัล
- มีให้เลือกใช้งานในทั้งแบบแพ็คเดี่ยวและแบบมัลติแพ็ค