SKF พันธมิตรทางเทคนิคที่น่าภาคภูมิใจของ Pagani - ตำนานและนวัตกรรมผนึกกำลังเพื่อสร้างประวัติศาสตร์ด้านยานยนต์ร่วมกัน

ข่าวสาร2023-04-25

หลังจากกว่าสองทศวรรษในฐานะซัพพลายเออร์ของ Pagani บริษัท SKF และ Pagani มีเป้าหมายร่วมกันในการสร้างความร่วมมือระยะยาวโดยเทคโนโลยีขั้นสูงและความยั่งยืนถือเป็นสองเสาหลักที่สำคัญสำหรับการเติบโตร่วมกัน

Pagani Automobili S.p.A. เป็นผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์ของอิตาลีที่ก่อตั้งในปี 1998 โดย Horacio Pagani บริษัทสร้างชื่ออย่างรวดเร็วในฐานะผู้ผลิตยานยนต์สั่งทำพิเศษโดยใช้วัสดุเทคโนโลยีขั้นสูง เช่น คาร์บอนไฟเบอร์และไทเทเนียม SKF ภูมิใจที่ได้เป็นพันธมิตรทางเทคนิค โดยติดตั้งชุดตลับลูกปืนล้อของ SKF ใน Pagani Huayra R รุ่นล่าสุด

SKF เป็นซัพพลายเออร์ของ Pagani มาตั้งแต่ก่อตั้งซึ่งมีรถรุ่นต่างๆ หลายรุ่น ในกลุ่มรถซูเปอร์คาร์และไฮเปอร์คาร์ ความท้าทายหลักคือการรวมโซลูชันตลับลูกปืนที่มีเทคโนโลยีสูงกับข้อกำหนดเฉพาะของรถบนถนนที่มีสมรรถนะสูงและใช้งานสมบุกสมบัน การออกแบบชุดตลับลูกปืนล้อใหม่ของเรามีแรงเสียดทานต่ำ น้ำหนักเบา และปล่อยก๊าซมลพิษจากรถต่ำ เราใช้การออกแบบวงแหวนที่น้ำหนักเบาโดยใช้วัสดุที่ปรับอย่างเหมาะสมที่สุดเพื่อลดน้ำหนัก รังพอลิเมอร์เพื่อน้ำหนักที่เบาและแรงเสียดทานที่ต่ำ และลูกปืนเซรามิกที่มีน้ำหนักน้อยลง 126 กรัมต่อล้อเมื่อเทียบกับลูกปืนเหล็กกล้า แนวทางและเทคโนโลยีที่เป็นนวัตกรรมใหม่นี้ส่งผลดีต่อความปลอดภัยและความยั่งยืนทั่วทั้งอุตสาหกรรม ซึ่งมีส่วนช่วยให้ SKF บรรลุเป้าหมายในความเป็นกลางทางคาร์บอนอย่างสมบูรณ์ภายในปี 2030

เราใช้การออกแบบวงแหวนที่น้ำหนักเบาโดยใช้วัสดุที่ปรับอย่างเหมาะสมที่สุดเพื่อลดน้ำหนัก รังพอลิเมอร์เพื่อน้ำหนักที่เบาและแรงเสียดทานที่ต่ำ และลูกปืนเซรามิกที่มีน้ำหนักน้อยลง 126 กรัมต่อล้อเมื่อเทียบกับลูกปืนเหล็กกล้า

ผู้ผลิตไฮเปอร์คาร์คาดหวังสมรรถนะและคุณภาพที่ดีที่สุด พร้อมกับต้องการสิ่งที่ไม่เหมือนใครในแง่ของโซลูชันด้านน้ำหนักเบาและแรงเสียดทานต่ำ และการบูรณาการฟังก์ชันการทำงานและคุณสมบัติระดับสูงเข้าด้วยกัน 

“ด้วยขีดความสามารถด้านการแข่งรถของเรา เราสนับสนุนแผนงานของ Pagani ในการบรรลุระดับสมรรถนะสูงสุดในกลุ่มธุรกิจไฮเปอร์คาร์ ดังนั้น เราจึงพัฒนาโซลูชันแรงเสียดทานต่ำโดยเฉพาะสำหรับแพลตฟอร์มของ Pagani อย่างต่อเนื่องในช่วงหลายปีที่ผ่านมา การพัฒนาร่วมกันของตลับลูกปืนใหม่เหล่านี้ที่มีขีดความสามารถในการรองรับโหลดมากขึ้นและแรงเสียดทานที่ต่ำลง คือการบุกเบิกเพื่อไปสู่สมรรถนะการทำงานของชุดดุมล้อและจานเบรกที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์รถยนต์ กลุ่มธุรกิจการแข่งรถยังเป็นสิ่งที่เรามีความมุ่งมั่นอย่างมากและสะท้อนได้ดีกับผู้ใช้ผลิตภัณฑ์ตลาดหลังการขายอิสระของเราเพื่อแสดงให้ตลาดเห็นถึงองค์ความรู้ด้านวิศวกรรมและจิตวิญญาณด้านการผลิตของเรา” – Philipp Herlein หัวหน้าฝ่าย Global Vehicle Aftermarket ของ SKF

ความสําเร็จของการร่วมมือนี้อยู่ที่นวัตกรรมและความเป็นผู้นําของทั้งสองบริษัทตลอดมาในประวัติศาสตร์ สําหรับพวกเราทั้งสอง เทคโนโลยีสมัยใหม่และการมีส่วนร่วมในการปกป้องสิ่งแวดล้อมคือปัจจัยพื้นฐานสำคัญสองสิ่งเพื่อการเติบโตของเราในภาคธุรกิจยานยนต์ เราเชื่อมั่นในความร่วมมือระยะยาวที่มั่นคงนี้กับ Pagani ซึ่งเป็นหัวใจสำคัญของความร่วมมือที่ประสบความสําเร็จเพื่อประโยชน์ของทั้งสองฝ่ายในอนาคต

การพัฒนาร่วมกันของตลับลูกปืนใหม่เหล่านี้ที่มีขีดความสามารถในการรองรับโหลดมากขึ้นและแรงเสียดทานที่ต่ำลง คือการบุกเบิกเพื่อไปสู่สมรรถนะการทำงานของชุดดุมล้อและจานเบรกที่ดีที่สุดในประวัติศาสตร์รถยนต์ - Philipp Herlein หัวหน้าฝ่าย Global Vehicle Aftermarket ของ SKF

SKF Automotive | SKF พันธมิตรทางเทคนิคที่น่าภาคภูมิใจของ Pagani - ตำนานและนวัตกรรมผนึกกำลังเพื่อสร้างประวัติศาสตร์ด้านรถยนต์โดยสารร่วมกัน