타이밍 시스템의 일반적인 문제

SKF의 중심은 메카닉2023-01-16

타이밍 시스템은 4행정 내연 기관의 핵심 부품입니다. 타이밍 시스템의 구성품이 캠샤프트의 동기화된 회전을 구동하여, 엔진의 주입구 및 배출구의 밸브가 적시에 열리고 닫히게 보장합니다. 즉, 타이밍 시스템의 구성품 중 하나라도 결함이 있는 경우, 차량이 더 이상 제대로 운행되지 않아 값비싼 엔진 손상을 일으키는 원인이 될 수 있습니다.

타이밍 시스템에 영향을 줄 수 있는 일반적인 문제에 대해 알아보겠습니다.

풀리 정렬 불량

타이밍이 의도한 대로 작동되도록 하려면, 모든 풀리가 완벽하게 정렬되어 벨트나 체인이 한 줄로 고르게 작동해야만 합니다. 정렬 불량에서 가장 흔한 유형 두 가지는 다음과 같습니다.

  • 평행 정렬 불량 – 풀리가 샤프트에 잘못 자리 잡았을 경우, 벨트와 같은 다른 타이밍 시스템 구성품이 손상될 수 있습니다. 
  • 각도 정렬 불량 – 이는 평행 상태가 아닌 기울어진 샤프트 때문에 발생하며, 이로 인해 벨트 장력이 부정확하게 되어 풀리가 기울어지는 원인이 될 수 있습니다.
  1. 평행 풀리 정렬 불량으로 인한 손상
  2. 각도 풀리 정렬 불량으로 인한 손상

부정확한 타이밍 벨트 장력

전반적으로 타이밍 시스템의 성능을 저하시킬 수 있는 벨트 장력 문제 두 가지가 있습니다.

  • 벨트 장력이 너무 느슨하면 벨트가 튈 수 있고 잡음과 고르지 못한 마모의 원인이 될 수 있습니다. 느슨한 장력은 벨트 수명을 심하게 떨어뜨릴 수도 있습니다. 
  • 벨트 장력이 너무 탄탄하면 압력이 냉각수 펌프 베어링에 가해지고 텐셔너가 과도하게 되어, 냉각수 펌프에 결함이 생기고 텐셔너가 고장 나는 원인이 될 수 있습니다. 아주 심한 경우, 풀리 정렬이 뒤틀릴 수 있고 전체 시스템에 대한 추가 손상의 원인이 될 수 있습니다. 

부적절한 타이밍 체인 윤활

현대적인 연소 기관의 부품 대부분처럼 윤활은 타이밍 체인 시스템의 적절한 기능과 서비스 수명에 매우 중요한 역할을 합니다. 시스템의 장력을 유지하면서 체인과 체인 가이드를 작동시키는 텐셔너를 윤활하는 데 오일을 사용합니다. 윤활이 부적절하면 다음 결과로 이어질 수 있습니다.

  • 오일이 오염되어 구성품을 손상시킴
  • 구성품에 대한 과도한 운동과 마모

부적절한 체인 윤활로 인한 손상

기어 정렬 불량

타이밍 체인 공급업체에 따르면, 가장 흔한 설치 오류 중 하나는 정렬 불량이라고 합니다. 이러한 정렬 불량은 다음과 같은 다양한 단순 실수로 인해 발생할 수 있습니다.

  • 캠 스프로켓을 거꾸로 설치
  • 스프로켓 아래에 잘못된 두께의 와셔 사용
  • 캠 기어를 끝까지 누르지 못함
  • 키 슬롯이 없는 스프로켓에 잘못된 토크 적용
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