워터 펌프를 점검할 때, 워터 펌프 탱크의 착색된 부분 때문에 혼돈이 올 수 있습니다. 이 착색된 부분은 종종 냉각수 누출과 관련이 있습니다. 그렇지만 그것이 자연적인 누출이 아닌지를 확인하는 것이 중요합니다. 누출이 자연적인 것인지 확인하는 여러 방법이 있습니다. 정비사인 경우, 가장 쉬운 방법은 Mitivac의 Cooling System Test & Refill Kit MV4525같은 압력 테스트 기기를 사용하는 것입니다. 새로 특허를 받은 기술로 압력, 진공 및 온도의 동시 테스트 및 모니터링을 결합하여, 단순한 압력 테스트 기기의 역량을 훨씬 뛰어 넘는 실시간 데이터를 제공합니다.
냉각 시스템을 채운 다음 최종적으로 육안 검사를 해서 새는 곳이 없는지 확인하십시오. 워터 펌프가 새 것인 경우 펌프 내부의 기계식 씰이 제대로 씰링되는 데 약 10분이 소요되므로(시운전 기간) 블리드 포트에서 약간의 누출이 발생하는 것은 정상입니다. 이 시운전 기간이 지난 다음 더 많이 냉각수가 새거나 떨어지거나 장착 표면에서 새는 경우, 이는 고장이거나 부품 결함 또는 부적절한 설치를 나타내는 것입니다. 일부의 누출은 엔진이 식은 상태일 때 보이며 또 다른 일부의 누출은 엔진이 뜨거운 상태일 때 보인다는 것을 기억하십시오.
대부분의 경우, 보이지 않는 문제가 워터 펌프 고장의 핵심입니다. 부식이나 칼슘 침전이 발생하면 SiC 씰의 장착 표면에 손상이 발생할 수 있습니다. 워터 펌프의 적절한 기능 발휘에 필수인 소위 "젖은" 부품과 "마른" 부품 사이의 씰링을 펌프가 중단시킵니다.
냉각 시스템의 청결과 증류수와 냉각제 농축액의 적절한 혼합은 워터 펌프 씰의 수명과 적절한 기능에 핵심 역할을 합니다. 방지제의 수명은 다양합니다. 냉각 시스템의 설계와 서비스 주기에 따라 2 년에서 5년까지 다양합니다. 적절히 혼합을 하지 않거나 깨끗해 보인다고 용액을 교체하지 않으면 방지제가 부족해서 부식이 발생하거나 기타 불순물이 시스템에 들어갈 위험을 안게 됩니다. 부식과 칼슘 침전을 방지하는 방지제가 냉각수에서 부족하면 보이지 않는 적이 됩니다.
또한 냉각 혼합물에 표시된 표준이 차량 제조업체가 요구하는 표준과 일치하는지 확인하는 것이 중요합니다. 냉각 혼합물의 색이 적절한 혼합 비율을 확인하는 데 도움이 될 수 있지만 방지제의 수명은 어떤 혼합물을 사용하는가에 따라 상당히 달라집니다.
이상적인 냉각 혼합물은 차량 제조업체가 정합니다. 증류수를 사용하는 것이 냉각 시스템내의 칼슘 침전 가능성을 줄이는 데 도움이 됩니다.
보이지 않는 적이 워터 펌프를 손상시키고 설치물을 망가뜨리지 않도록 주의하십시오.