후방 서스펜션의 주요 기능(전방에도 있는)은 자동차 본체는 지면에 닿지 않게, 바퀴는 도로에 닿게 유지하는 것입니다. 또 다른 기능은 회전 시 안정감을 높여 더욱 편안한 승차감을 제공하는 것입니다.
서스펜션 시스템은 위아래로 움직이는 힘으로 작동됩니다. 자동차의 무게로 인해 자동차는 지면으로 내려앉게 됩니다. 따라서 코일이 자동차를 위로 들어 올려 지면에 닿는 것을 방지합니다. 한편, 코일의 힘이 과도해지는 것을 막는 다른 시스템이 있어야 하는데, 이것이 바로 댐퍼입니다. 댐퍼의 주요 기능은 코일의 압축과 반동을 흡수하여 감쇠시키는 것입니다.
독립 서스펜션은 솔리드 뒤차축과 함께 가장 일반적인 서스펜션 시스템 중 하나입니다. 이 시스템을 이해하려면 다른 시스템에 대한 지식이 있어야 합니다. 그렇기 때문에 먼저 솔리드 뒤차축에 대해 이야기해 보겠습니다. 솔리드 뒤차축에서 바퀴 하나가 위로 들어 올려지면 다른 바퀴는 반대로 작동합니다. 후방 독립 서스펜션 시스템은 다른 바퀴에 영향을 주지 않으면서 각 바퀴가 올라가고 내려가게 합니다. 이 때문에 이러한 유형의 시스템이 장착된 자동차의 경우 더 나은 수준의 트래킹이 가능합니다.
독립 후방 서스펜션 시스템의 경우, 다른 휠에 영향을 미치지 않으면서 각 휠을 들어올리고 내릴 수 있습니다. 따라서 이러한 시스템이 장착된 차량의 트랙션 수준이 더 좋습니다. 더 나은 트랙션이 주요 장점 중 하나입니다. 따라서 이러한 유형의 시스템의 장점은 고르지 않은 도로를 운전할 때 발휘됩니다. 또한 휠이 스스로 올라가고 내려감으로써 노면과의 접촉이 항상 동일하게 유지되어 타이어의 수명과 성능이 연장됩니다.
어떤 경우든, 차가 정상적으로 작동하지 않는다고 생각되면 전문 정비사에게 차량을 맡기는 것이 좋습니다. 점검을 받지 않는 것은 위험한 일입니다. 저희가 다룬 많은 징후는 서스펜션 시스템에서 비롯되지 않은 다른 기계적 문제로 인해 발생할 수도 있습니다. 따라서 원인을 찾기 위한 철저한 점검이 최선의 조치일 수 있습니다.
SKF가 고객을 위해 신중하게 제조하는 모든 서스펜션 제품을 보려면 다음 링크를 확인할 수 있습니다. 고객의 안전을 보장하기 위해 고품질 제품을 계속 만드는 것이 당사의 최우선 과제입니다.
스티어링 및 서스펜션 제품 보기